КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Формування транспортної логістичного ланцюга
Введення
Метою курсового проекту вважається визначення самого економічного шляхи доставки вантажу з урахуванням мінімальних витрат, мінімальної відстані з максимальною збереженням вантажу.
При виборі виду транспорту приймаються до уваги, в першу чергу, такі фактори: рівень надійності постачання; час транспортування; транспортні витрати; рівень гнучкості; схоронність; швидкість підготовки реклами; витрати на упаковку; витрати на страхування.
При транспортуванні вантажу перелік факторів та їх значимість виглядають наступним чином:
можливість доставки вантажу В«від дверей до дверейВ»;
інформаційна доступність перевізника (наявність комп'ютерного зв'язку вантажовідправник - перевізник, звіти про стан вантажу і т.д.);
вартість перевезення;
схоронність перевезень вантажів;
точність і своєчасність задоволення претензій та позовів;
наявність відповідних технічних засобів;
фінансова стабільність перевізника;
здатність доставити вантаж у будь точки території.
У курсовому проекті я виробляла розрахунок і вибір економічно вигідного маршруту при обліку витрат, собівартості, відстані і збереження вантажу.
1. Вибір видів транспорту, які забезпечують транспортування вантажу
За рідкісним винятком різні види транспорту не конкурують один з одним, тому у кожного з них є своя сфера ефективного застосування. У нашій країні і за кордоном різні види транспорту використовуються для виконання перевезень в різних умовах, розглянемо сфери застосування всіх видів транспорту по окремо:
1.1 Характеристика та ефективні сфери застосування залізничного транспорту
логістичний транспорт розподілення моделювання
Залізничний транспорт був одночасно і продуктом, і мотором промислової революції. Виникнувши на початку XIX століття (перший паровоз був побудований в 1804 році), до середини того ж століття він став найважливішим транспортом промислових країн того часу. До кінця XIX століття сумарна довжина залізниць перевалила за мільйон кілометрів. Залізниці зв'язали внутрішні промислові райони з морськими портами. Уздовж залізниць виростали нові промислові міста. Однак після Другої світової війни залізні дороги почали втрачати своє значення. На вантажних перевезеннях вона не витримувала конкуренції автомобільного транспорту, на пасажирських - літаків (на великих відстанях) і особи...
