Зміст
Введення
. Транспортери переднього краю
. Перший плаваючий транспортер
. Перший серійний транспортер
. Автомобілі для штабних цілей і патрулювання
. Амфібії пошукових конструкцій
Введення
Переломні події, захлеснули на початку 1990-х років нову Росію, відсунули на задній план грандіозні досягнення СРСР в області військової автомобільної техніки і різних видів озброєння, здавалися абсолютно непотрібними і навіть шкідливим на шляху поступального просування до загальної гласності, заповітної свободи і бажаною демократії, при яких взагалі відпаде необхідність озброюватися і воювати. Історія все розставила по своїх місцях, але в результаті пошарпана перебудовою, конверсією і реформами військова індустрія Російської Федерації була відкинута на десятки років назад від світового рівня, який протягом всіх післявоєнних років Радянський Союз впевнено зберігав за собою. p align="justify"> До цих пір залишається маловідомим, що за часів СРСР з технічного досконалості деяких видів військової автотехніки і практично всіма видами озброєнь на її базі наша Батьківщина не просто займала провідне становище у світі, але і по ряду напрямків очолювала світовий прогрес. Настільки високе лідируюче положення забезпечували зовсім не всім відомі масові армійські вантажівки, а надсекретні розробки особливих видів колісних машин та спеціальних ракетних шасі, яких не змогли побудувати навіть на горезвісному Заході. У цій області радянські вчені і конструктори не мали рівних і за арсеналу сміливих творчих ідей і унікальних досвідчених розробок, правда, в ті часи вони самі не припускали, що їх машини перебувають в авангарді світового прогресу. Вся ця прихована від сторонніх очей діяльність проходила в умовах нав'язаної ззовні виснажливої вЂ‹вЂ‹гонки озброєння, повної зовнішньої ізоляції країни і радянської командно-наказовий системи управління. Завдяки чи всупереч всім цим труднощам в СРСР за короткий час вдалося створити потужний потайний науково-виробничий потенціал, непомітно який трудився на благо своєї країни паралельно з десятками відкритих установ і підприємств військово-автомобільного сектора, що входив до гігантський військово-промисловий комплекс (ВПК). Він постачав утвореної в лютому 1946 року Радянської Армії самі передові види автотехніки та озброєння, здатні протистояти країнам членам НАТО і застерегти західних стратегів не тільки від думки про можливість нападу на Країну Рад, здатну дати гідну відсіч, але і від диктату щодо СРСР і нав'язування йому-яких умов.
Формування суворо засекреченого сектора військово-автомобільного комплексу почалося в перші повоєнні роки, коли Радянський Союз перебував у стадії В«холодної війниВ» з Заходом, що створювала реальну загрозу раптового нападу. У ...
