Зміст
Введення
. Економічне обгрунтування спроектованої конструкції
.1 Опис конструкції
.2 Опис нововведення введеного в конструкцію
.3 Розрахунок економічної ефективності нововведення
. Техніко-економічні розрахунки
.1 Розрахунок технічної норми часу на операцію
.2 Розрахунок технічної собівартості операції
.2.1 Розрахунок зниження трудомісткості робіт
.2.2 Розрахунок продуктивності праці
.2.3 Відносне зниження технологічної собівартості операції
.2.4 Умовно-річна економія
Список використаної літератури
Введення
Ця курсова робота складається з двох частин. У першій частині дано аналіз економічної доцільності нововведення введеного в конструкцію форсунки суднового двотактного дизеля ДБ - 64, з умов підвищення довговічності і надійності конструкції, як найважливіших показників якості продукції, а так само зниження собівартості Мотильова підшипників шатуна. p align="justify"> У другій частині курсової роботи зроблені техніко-економічні розрахунки свердлильної операції деталі В«ФланецьВ», які полягають у визначенні норм часу на операцію, як основи для розрахунку оплати праці робітників і підрахунку технологічної вартості даної операції.
Курсова робота виконана у відповідності з завданням та методичними вказівками з її виконання, з використанням технічної та довідкової літератури з економічних питань, список якої приведений в кінці пояснювальній записки.
Необхідно так само відзначити, що мета даної роботи відповідає основній економічної завданню машинобудування, яка полягає в освоєнні нових, високопродуктивних, довговічних, надійних в експлуатації і економічних машин.
1. Економічне обгрунтування спроектованої конструкції
.1 Опис конструкції
шатунний механізм служить для передачі зусилля від тиску газів на поршень на шийку колінчастого валу. Шатунная група тронкових дизелів полягає з наступних основних елементів: поршневий (верхньої) головки, стержня шатуна, кривошипної (нижньої) головки, вкладишів головок і шатунних болтів. p align="justify"> Основними технічними вимогами до всієї шатунної групі є забезпечення:
а) необхідних міцності і надійності елементів шатуна при належній якості обраних матеріалів;
б) високій зносостійкості і працездатності підшипників.
Вибір конструктивних форм шатунів залежить від типу двигуна, його швидкохідні, тактності, питомої ваги, застосовуваних матеріалів і ряду ...
