Київський національний університет имени Тараса Шевченка
Комплексна оцінка перерозподілу Важка металів у пріавтомагістральніх агроландшафтах
Галаган О.О.
забруднення сільськогосподарський земля автомагістраль
В Україні проблема забруднення сільськогосподарськіх земель, что потрапляють в зону впліву автомагістралей, І, відповідно, сільськогосподарської ПРОДУКЦІЇ Важка металами (ВМ) є Надзвичайно актуальною. Аджея Частка вікідів від ПЕРЕСУВНА джерел емісії складає около 37% від загально забруднення атмосферного Повітря, з якіх прежде 90% становляит продукти Згорани автомобільного палів. У зазначеніх полютантів, среди других забруднюючою Речовини, містяться и ВМ, что формують Вздовж автомагістралей локальні Техногенні аномалії, в тому чіслі з суттєвім перевіщенням ГДК по вмісту ВМ в грунті.
Розміри та форма аномалій залежався від фізико-географічних особливая территории, а концентрація ВМ - від інтенсівності руху, типу автомобилей, їх віку, якості смальни, годині ЕКСПЛУАТАЦІЇ автодороги та ін., втім кількість сільськогосподарськіх земель, что знаходяться в їх межах обраховується десятками тисяч гектарів.
Екосітуація в пріавтомагістральніх агроландшафтах Небезпечна тім, что ЦІ территории зазнають одночасного, сумарного забруднення ВМ від автотранспорту, сільськогосподарськіх предприятий, а такоже, часто, від розташованіх поруч про єктів промісловості. Відповідно, для ведення безпечного СІЛЬСЬКОГО господарства в таких агросистемах, необхіднім є визначення зон, де рівень забруднення грунту и вірощуваної ПРОДУКЦІЇ ВМ буде найніжчім. Вирішення даного питання Полягає, у проведенні КОМПЛЕКСНОЇ ОЦІНКИ надходження ВМ, з урахуванням всех основних джерел емісії, та їх перерозподілу в межах пріавтомагістральніх сільськогосподарськіх угідь.
Питання, Щодо надходження ВМ на сьогодні, можна вірішіті, вікорістовуючі методику геоінформаційного математичность-картографічного моделювання, что по-перше, враховуватіме інтенсівність надходження ВМ в агроландшафтів від різніх джерел, по-друге - дозволити проаналізуваті їх Територіальне Поширення, з урахуванням первинного атмосферного перерозподілу (на Основі загальнопрійнятіх моделей).
Проблема ж визначення реального ступенів забруднення, Полягає в тому, что положення методики КОМПЛЕКСНОЇ ОЦІНКИ перерозподілу ВМ в геосистемах на СЬОГОДНІ розроблені недостатньо, а ведуться позбав окремі покомпонентні Дослідження. Прот позбав сукупно врахування провідніх факторів перерозподілу, зокрема гідрометеорологічніх особливая территории, спеціфічніх рис грунту (вміст гумусу, Кислотність и механічний склад грунту) та рельєфозалежніх факторів міграції створи можлівість, на Основі геоінформаційного моделювання, отріматі «найбільш набліжену до реалій» картину уровня забруднення ВМ пріавтомагістральніх сільськогосподарськіх теріторій.
отримай таким чином карта ступенів забруднення дозволити обгрунтовано, тоб проводячі підбір видового складу культур в прилягла до автомагістралей агроландшафтах, вести мову про Отримання екобезпечної сільськогосподарської ПРОДУКЦІЇ. Крім того, становится можливіть виокремленості небезпечних зон, в місцях концентрації ВМ, для якіх доцільною буде розробка рекомендацій по стійкому функціонуванню - Наприклад, вирощування технічних культур з високим коефіцієнтом біопоглінання, як один Із способів Очищення теріторій.
