Зміст
Введення
1. Проектування технологічного процесу та обладнання для ремонту
1.1 Проектування технологічного процесу ремонту відділення
1.1.1 Основні несправності ТНВД
1.1.2 Складання технологічної схеми ремонту ТНВД
1.1.3 Розробка технологічних документів з ремонту ТНВД
1.2 Проектування спеціального обладнання для ремонту
1.2.1 Опис роботи розробленого спеціального обладнання
2. Проектування ремонтного виробництва відділення
.1 Організація ремонту і проектування відділення
.1.1 Призначення відділення
.1.2 Режим роботи відділення та розрахунок фондів робочого часу
2.1.3 Вибір форми організації виробництва для проектованого відділення та розрахунок такту випуску
2.1.4 Розробка лінійного графіка процесу ремонту
2.1.5 Розрахунок трудомісткості виробничої програми
2.1.6 Визначення потрібного обладнання
2.1.7 Розрахунок працівників відділення
2.1.8 Визначення площі і розмірів відділення
2.1.9 Розрахунок витрати енергетичних ресурсів
2.1.10 Вибір підйомно-транспортного устаткування
2.1.11 Розробка плану і поперечного розрізу відділення
2.2 Техніко-економічні показники відділення
.2.1 Розрахунок собівартості ремонту продукції
.2.2 Загальна оцінка економічної ефективності рішень прийнятих при проектуванні
2.3 Охорона навколишнього середовища
.3.1 Розробка заходів з охорони навколишнього середовища
2.3.2 Розрахунок викидів шкідливих речовин в атмосферу від джерел паливного відділення
2.3.3 Розробка заходів щодо скорочення викидів шкідливих речовин
2.4 Без реостатно діагностика елементів управління тяговим ланцюгом тепловоза 2ТЕ10
2.4.1 Імітатор струму робочих обмоток ТПТ
2.4.2 Методика проведення без реостатній діагностики
2.4.3 Перевірка реле боксованія
Список використаних джерел
Введення
Метою даного дипломного проекту є розгляд теоретичних і практичних особливостей ремонтної, виробничої і фінансово-економічної діяльності тепловозоремонтних підприємств. Знайти і привести в дію ремонтні та виробничі резерви депо, значить забезпечити суттєву економію матеріальних цінностей та праці, дати залізниці більше якісно відремонтованих локомотивів, без розширення виробничих площ, без збільшення чисельності працюючих, витрачаючи на це мінімум коштів.
У даному розробленому дипломному проекті відділення паливної апаратури локомотивного депо процес ремонту організований відповідно з лінійним графіком ремонту, розробленим відповідно до технології і правилами ремонту паливної апаратури. Так само тут наведено необхідне технологічне обладнання, розраховане число працюючих у відділенні, розрахов...
