ЗМІСТ
ВСТУП
. Трубопровідні системи в літакобудуванні
.1 Трубопровід - основний елемент безпеки ЛА
1.1.1 Призначення трубопроводів
1.1.2 Надійність трубопроводів
1.1.3 Відмови трубопроводів
1.2 Напруги, діючі в трубопроводах
1.2.1 Загальні відомості
1.2.2 Температурні напруги
1.2.3 Експлуатаційні напруги
1.2.4 Напруги, викликані поперечним коливанням трубопроводів
1.2.5 Дефекти, що виникають при монтажі деталей з труб
1.2.6 Визначення монтажних напруг в трубопроводах
1.2.7 Напруги у круглому перерізі
1.2.8 Напруги в овальних перетинах
1.2.9 Температурні напруги
1.2.10 Напруження, що виникають при вібрації трубопроводу
1.3 Огляд існуючих методів розрахунку
1.3.1 Гідравлічний розрахунок трубопроводів
1.3.2 Наближений розрахунок трубопроводів на міцність
1.3.3 Алгоритм рішення інженерних задач на основі методу скінченних елементів
1.3.4 Система інженерного аналізу MSC / NASTRAN for Windows
2. Проектувальний розрахунок точки кріплення трубопроводу
.1 Чинна конструкція трубопроводу
2.2 Матеріали деталей трубопровідної траси та їх характеристики необхідні для виконання аналізу
2.3 Навантаження і умови роботи конструкції
2.4 Визначення величини навантажень, що діють на трубу з боку
2.5 Дослідження динаміки роботи конструкції шляхом дослідження її динамічного ПДВ
2.6 Аналіз збіжності чисельного рішення МСЕ для задачі динамічного навантаження трубопроводів
2.7 Розробка нової конструкції вузлів кріплення трубопроводу.
2.8 Розрахунок жорсткості прокладки в першому наближенні
2.9 Детальний розрахунок ділянки трубопроводу
3. Аналіз економічної ефективності введення у виробництво нової конструкції кріплення трубопроводу
.1 Розрахунок економії часу на заміну конструкції
3.2 Розрахунок економії грошових коштів
4. Оцінка шкідливих факторів середовища
.1 Освітлення робочого місця
4.1.1 Розрахунок штучного освітлення приміщення
4.1.2 Розрахунок природного освітлення приміщення
4.2 Розрахунок рентгенівського випромінювання комп'ютера
4.3 Захист користувачів комп'ютерної техніки від електромагнітного випромінювання
4.3.1 Вимоги до сучасних моніторів
4.4 Забезпечення необхідних показників шуму
4.5 Пожежна безпека
ВИСНОВОК
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ВСТУП
Сучасні літаки серії СУ є одними з кращих у світі. Ідеологія літака Су 27 виявилася настільки вдалою, що просте переоснащення новим обладнанням дозволило створити безліч нових і сучасних модифікацій. Зараз на літаки ставляться потужні двигуни, нові органи управління та цифрові системи обладнання. Літаки стають все більш маневреними, з'являються нові можливості управління, нові можливості у веденні повітряних боїв.
Але не дивлячись на постійний розвиток і удосконалення техніки, постійно залишаються конструктивні недоробки, які усуваються вже в процесі експлуатації. Саме до таких конструктивним недоробок відноситься найбільш частий відмова гідросистем літака Су 30. Якщо такі неполадки під час з виправляти, то це може привести до краху літака.
