Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Регіональне прогнозування в транспорті Ленінградської області

Реферат Регіональне прогнозування в транспорті Ленінградської області


















Регіональне прогнозування в транспорті Ленінградської області


1. Загальна ситуація з транспортом в Ленінградській області


У січні-вересні 2010 року оборот організацій транспорту і зв'язку (у діючих цінах) склав 58 278 млн. руб. (87,7%). Питома вага цього виду економічної діяльності в загальному обороті організацій - 8%. Оборот організацій транспорту за той же період склав 54 229 млн. руб.

Середня заробітна плата в організаціях транспорту і зв'язку в серпні 2010 року (24 827 руб.) на 16% вище рівня серпня 2009 року, 99,5% від рівня липня 2010 і на 17,5% вище середнього рівня заробітної плати по Ленінградській області (21133 руб.). На підприємствах водного транспорту середня заробітна плата - 33389 руб.- 141,6% до серпня 2009 року, 112,4% до липня 2010 року і в 1,6 рази вище середнього рівня; на підприємствах сухопутного транспорту середня заробітна плата (24784 руб.) на 21,6% вище рівня серпня 2009 року, 112,4% до рівня липня 2010 року, 117,3% до середнього рівня заробітної плати по Ленінградській області [1].


1.1 Залізничний транспорт


За оперативними даними, отриманими від Жовтневої залізниці - філії ВАТ «РЖД», обсяг навантаження підприємствами-вантажовідправниками області за дев'ять місяців 2010 р. склав 26,8 млн. тонн - 104,7% до аналогічного періоду минулого року. У структурі вантажів, що перевозяться залізничним транспортом, найбільша питома вага припадає на нафту і нафтопродукти - 45,3%, будівельні вантажі - 33,5%, лісові вантажі - 4,9% і цемент - 4,1%. Обсяги навантаження нафти і нафтопродуктів скоротилися на 2,4% до січня - вересня 2009 року і склали 12,2 млн. тонн, будівельних вантажів перевезено 8,9 млн. тонн - 104,2% до аналогічного періоду 2009 року, лісових вантажів - 1 , 32 млн. тонн (102,3%). Обсяг навантаження цементу збільшився в 2,5 рази в порівнянні з аналогічним періодом 2009 року - 1,1 млн. тонн.

За даними ВАТ «Північно-Західна приміська пасажирська компанія» за січень-вересень 2010 року кількість пасажирів, відправлених по Ленінградській області, склало 21478 тис. чоловік (73%). Загальний пасажирооборот склав 2350 млн. пас - км. (56%). Зниження пов'язане з тим, що у зв'язку з переходом на автоматизований облік в 4 кварталі 2009 року ВАТ «Північно-Західна приміська пасажирська компанія» проведено коригування даних про відправку пасажирів по суб'єктах РФ [1].


1.2 Водний транспорт


Морський транспорт відіграє значну роль у забезпеченні зовнішньоекономічних зв'язків Росії і в розвитку економіки Ленінградської області.

З території Ленінградської області здійснюються експортно-імпортні морські перевезення в основному в напрямку країн Європи, Скандинавії та Америки і каботажні перевезення в порт Балтійськ. Через територію Ленінградської області проходять міжнародні транспортні коридори: євроазіатський коридор «Північ - Південь», пан'європейські № 1 та № 9.

Морський транспорт на території Ленінградської області в основному представлений портової діяльністю. Портовий комплекс на території Ленінградської області відіграють ключову роль у забез...


сторінка 1 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз витрат на ВАТ &Красноярскнефтепродукт& в період з 2010 до 2013 року
  • Реферат на тему: Муніципальне утворення Єгорлицької району Ростовської області на період до ...
  • Реферат на тему: Федеральний бюджет 2010 року
  • Реферат на тему: Висвітлення у ЗМІ терористичних актів 2010 року в Москві
  • Реферат на тему: Фінансово-кредитна складова економічного кризи 2009 року