Введення
електричний мережу напруга залізничний
Залізничний транспорт все в більшій мірі базується на сучасних технологіях, що широко використовують електричну енергію. У зв'язку з цим зростають вимоги до надійності пристроїв, що забезпечують електропостачання залізничних об'єктів і пристроїв. Найважливіший показник пристроїв електропостачання - надійність подачі електроенергії до споживача. Усяке відключення пристроїв від харчування - планове (для ревізії і ремонту) і особливо несподіване аварійне - завдає величезної шкоди споживачеві і самої енергетичної системи. Тому необхідно застосовувати ефективні та економічно доцільні заходи щодо забезпечення оптимальної надійності систем електропостачання.
Споживачі отримують електроенергію від централізованого джерела - енергосистеми. За цих умов основою системи є електричні мережі. У зв'язку із зростанням кількості споживачів електроенергії, збільшується і кількість споживаної енергії, тому виникає необхідність модернізації існуючих пристроїв електропостачання. підстанцій вона забезпечувала необхідні надійність електропостачання та якість електроенергії. Завдання забезпечення електроенергією споживачів при проектуванні систем залізничного електропостачання повинна вирішуватися комплексно, з урахуванням розвитку в розглянутій зоні всіх галузей господарства. Проектування залізничних електричних мереж необхідно проводити відповідно як із загальними директивними та нормативними документами (Правила улаштування електроустановок, Правила технічної експлуатації та ін), так і зі спеціально розробленими для залізничних мереж матеріалами.
Існує потужний енергетичний комплекс, що забезпечує залізничні споживачі електроенергією - система електричних мереж напругою 0,4 - 110 кВ, однак зростання навантажень при появі нових споживачів в зонах, вже охоплених централізованим електропостачанням, і при освоєнні нових залізничних районів , необхідність підвищення надійності електропостачання та якості електроенергії, зміна планування населених пунктів і т.д. потребують подальшого розвитку електричних мереж. Воно включає як нове будівництво, так і розширення, і реконструкцію мереж.
При цьому, під новим будівництвом увазі спорудження нових ліній електропередач та підстанцій, під розширенням - установку на одно-трансформаторних підстанціях другого трансформатора з відповідним обладнанням, під реконструкцією - заміну проводів ліній електропередачі, переклад мереж з напруги 6 кВ на напругу 10 кВ, заміну трансформаторів, установку засобів компенсації реактивної потужності, секціонування, автоматизації, регулювання напруги тощо
Таким чином, реконструкція діючих електричних мереж пов'язана в першу чергу зі зміною електричних параметрів ліній та підстанцій при частковому або повному збереженні будівельної частини об'єктів, а також з встановленням додаткових апаратів і обладнання. Реконструкція дозволяє підвищити пропускну спроможність діючих мереж, надійність електропостачання та якості електроенергії у споживачів.
Таблиця. Вихідні дані
Сторона 10 кВIno, кАSном, кВА № відходить ветві8, 31070На ТП 177,5890 На ТП 45,9630 На ТП 105,3590 На ТП 316,33180 РС
Таблиця.
Сторона 0.4 кВ 1я секція шінIno, кАSном, кВА № відходить ветв...
