Міністерства освіти і науки Республіки Казахстан
Каспійський державний університет технології та інжинірингу ім. Ш. Есенова
Інститут морських технологій
Кафедра Морський техніки і технологій
Курсова робота
з дисципліни: Електрообладнання морської техніки
тема: Розрахунок суднової електростанції електричних мереж і систем споживачів
Актау, 2012
Введення
Найбільш важливим технічним засобом судна є суднова енергетична система - (СЕЕС).
Вона є багатофункціональною системою, оскільки виконує кілька функцій:
вироблення,
розподіл,
передачу і споживання електроенергії.
Проектування СЕЕС відрізняється рядом особливостей і вимагає спеціального підходу, який необхідний для формулювання загальних умов, що забезпечують успішну роботу низки незалежних частин при об'єднанні їх в єдине ціле.
СЕЕС - складається з ряду підсистем, об'єднаних спільною метою функціонування. Процес функціонування СЕЕС в значній мірі має імовірнісний характер. Це пов'язано в основному з випадковим характером процесу споживання електроенергії, а також із впливом навколишнього середовища і відмовами елементів СЕЕС. Забезпечення високих показників якості електроенергії при великій кількості відповідальних споживачів і недетермінірованного режимі їх роботи вимагає високого ступеня автоматизація СЕЕС. p align="justify"> Успішне проектування СЕЕС можливо лише на основі системного підходу. Основна теза системного підходу - максимальне врахування взаємозв'язків розроблюваної системи з іншими системами, і окремими підсистемами між собою. Системний підхід вимагає дослідження можливо більшого числа варіантів рішення задач проектування і вибір оптимального варіанту системи, який дозволить знизити вартість проектування і виготовлення системи забезпечити її ефективну експлуатацію. br/>
Завдання на розрахунок
Тип суднаПараметри для розрахунку, кВт? кВтД тис.тРп.н кВтРб.н кВтРо.н кВтРк кВтРв1 кВтРк.в кВтР Гр.м.кВтРб.р кВтРк.в кВтРс.рЛедакол28008.034.016.022.07.012.016.010.010.07.0-
1. Розрахунок навантаження СЕС
.1 Методика розрахунку навантаження суднової електростанції
Характер зміни навантаження, створюваної судновими ПЕЕ, є випадковим процесом, який підпорядковується теорії ймовірності.
