В.А. Дем'янів, І.М. Пилєв, С.Я. Ільїн, В.А. Александров
Представлено концепцію нового модернізованого поживного турбонасоса ПТН 1150-340-М і електронасоса ПЕН 600-320-М для блоку ТЕС 300 МВт. Наведено опис конструкції насоса і результати модельних і натурних випробувань.
Завдання модернізації насосного обладнання
Номенклатура обладнання, що випускається «Ленінградським Металічним заводом» (ЛМЗ) - це гідравлічні, газові, парові турбіни, поживні турбо і електронасоси різних потужностей, а також допоміжне обладнання до них.
«Металевий Завод», як акціонерна компанія, був заснований в Санкт-Петербурзі в 1857 році і до кінця XIX століття став однією з найбільших машинобудівних компаній в Росії. Виробництво насосів на ЛМЗ розпочато в 1890 році. З 1907 року виготовлялися насоси для потреб суднобудування з тиском Р=1,0 МПа і потужністю до N=1000 КВт. З 1924 року випускалися насоси для енергетики з тиском Р=2,0 МПа і подачею Q=(50 ... 250) м3 / ч. З 1930 року виготовлялися багатоступінчасті поживні, циркуляційні та конденсатні насоси для турбоблоків потужністю N=24, 50, 100 МВт (Р=14,0 МПа, Q=270 м3/год). З 1948 по 1955 роки були розроблені багатоступінчасті крекінгові і пропанові насоси (Р=6,5 МПа, Q=500 м3 / ч). З 1953 року виготовлялися насоси для блоків ТЕС потужністю 150, 200, 300, 500, 800 МВт (Р == 35,0 МПа, Q=1350 м3 / ч). У шістдесяті роки XX століття ЛМЗ виготовив велику серію з 64 турбонасосів і 64 електронасосів для енергоблоків ТЕС потужністю 300 МВт.
Живильні насоси з маркою ЛМЗ зарекомендували себе як високоефективні, надійні та зручні в експлуатації машини. Проте, узагальнивши досвід експлуатації випущеного раніше насосного обладнання, що працює на найбільших ТЕС Росії та СНД, ЛМЗ наприкінці 90-х років ХХ століття приступив до модернізації поживних турбо-і електронасосів. У першу чергу був спроектований, виготовлений і випробуваний головний зразок поживного турбонасоса для блоку 300 МВт ПТН 1150-340-М замість морально застарілого насоса СВПТ 340-1000, випускався серійно на ЛМЗ до 1975 року.
Були визначені наступні завдання модернізації насосного обладнання:
збільшення коефіцієнта готовності;
збільшення ефективності та надійності роботи;
зменшення рівня вібрації;
використання без змін фундаменту, існуючого турбоприводу, масляної системи, головних трубопроводів, зовнішнього корпусу насоса, а також збереження кількості відбору та параметрів середовища із проміжного щабля.
Для виконання вищезазначених завдань була прийнята наступна концепція модернізації існуючих насосів на ТЕС:
застосування нової проточної частини з напрямними апаратами лопаткового типу з співвідношенням числа лопатей робочого колеса і числа лопаток направляючого апарату 7/12, що дозволяє отримати більш стійку характеристику насоса і поліпшити вібраційний стан насоса в цілому;
заміна гідропяти на розвантажувальний поршень, що дозволяє уникнути поломок при нестаціонарних режимах роботи насоса і режимах пуску-зупинки;
заміна кріплення розвантажувального пристрою гайкою на кріплення стопорним кільцем, що дозволяє уникнути пропарювання різьбового з'єднання і відмовитися від трудомісткого процесу виготовлення і затяжки різьбових деталей;
застосування замість кінцевих ущільнень щілинного типу торцевих механічних ущільнень, що дозволяє уникнути протікання, і, ...
