АНОТАЦІЯ
До дипломного проекту «Реконструкція ГСК в м. Владивостоці», виконаному на кафедрі Будівельні конструкції та матеріали СІ ДВГТУ в 2008 році.
Дипломник - Урбах В. К., група ЗС - 2931.
Керівник - Левцова А. В.
Підставою для розробки проекту служить завдання на дипломне проектування. За характером проект - академічний.
Дипломний проект складається з шести розділів.
У розділі 1 викладена актуальність проекту, природно-кліматичні умови майданчика будівництва, основні характеристики об'єкта будівництва.
У розділі 2 запропоновано архітектурно-планувальне та об'ємно-конструктивне рішення будівлі з необхідними обгрунтуваннями.
У розділі 3 виконано розрахунки і законструйовані: монолітне безбалковими перекриття, монолітне ребристе перекриття; середня колона і фундамент під неї.
У розділі 4 розрахований і складений проект виробництва робіт на зведення будівлі, в тому числі календарний графік і стройгенплан, а також складена технологічна карта на влаштування перекриття автобетононасосом. Крім того відображені питання управління будівництвом, визначені замовники і підрядники, а також характер їх відносин.
У розділі 5 відображені питання охорони праці і техніки безпеки.
У розділі 6 складені локальні кошториси на зведення перекриття (у двох варіантах: на монолітне ребристе перекриття та монолітне безбалковими перекриття), об'єктний кошторис на зведення будівлі в цілому, визначена договірна ціна проектованого об'єкта, зроблене порівняння варіантів і пораховано економічний ефект.
Графічна частина виконана з використанням програмного забезпечення AutoCAD і 3ds max. Пояснювальна записка оформлена в редакторі Microsoft Word.
Дипломна робота включає в себе:
· пояснювальна записка - 230 аркушів
· креслення - 10 аркушів
· таблиці - 16
· малюнки - 13
· бібліографія найменувань - 66
· додатки - 17
архітектурний планувальний перекриття будівництво
1. Загальна частина
.1 Актуальність обраної теми
Якість архітектури оцінюється, в тому числі, зручністю штучно створеної середовища проживання людини. Це особливо стосується архітектурно-планувальних рішень житлових районів і мікрорайонів, де на цю середу всі більший вплив робить автомобіль. Наближення місць зберігання та обслуговування автомобілів до оселі є не тільки зручним, а й економічно виправданим. В умовах глобальної автомобілізації, яку не уникла Росія, підвищення комфортності житлового середовища не можна вирішувати у відриві від проблеми вдосконалення і перебудови структури транспортних систем сформованих міст: розвитку вулично-дорожньої мережі, створення систем швидкісних автомобільних доріг і магістралей безперервного руху, розвитку системи швидкісного транспорту, розміщення всіх транспортних споруд з урахуванням раціонального розміщення автостоянок і споруд автосервісу. Рішення проблеми автостоянок та об'єктів автосервісу у Владивостоці найбільш доцільно п...
