Введення
Я проходила виробничу практику на ВАТ «Саранський завод« Резинотехника ». Дане підприємство робить гумовотехнічні вироби (ГТВ) і є одним з найбільших у своїй галузі. За обсягом продажів і продукції, що випускається серед всіх заводів гумотехнічних виробів і гумотехнічної взуття воно займає 4 місце.
Свою практику я проходила в цеху № 2 (середня чисельність 213 осіб), який виробляє гнуті шланги радіаторні, формові ГТВ, техпластини, рукава вигнуті, ремені приводні, Гофротрубки, килими автомобільні. У перший день ми познайомилися з виробництвом і процесами, що протікають в даному цеху. Після чого ми отримали індивідуальні завдання, які вивчали самостійно і за допомогою свого технолога.
Моє завдання розглянути виробництво гнутих шлангів радіаторних, призначених для системи охолодження двигунів і шлангів гумових технічних для автомобілів АвтоВАЗу та інших заводів, що випускаються відповідно до ТУ 75 06 008-29-91 і 38.105 256-88, а також рукавів вигнутих для системи охолодження автомобілів, автобусів і тракторів, вироблених за ТУ 38.105 262-78 [2].
1. Історична довідка
Генеральним планом розвитку народного господарства СРСР у сьомий п'ятирічці (1961-1965 рр..) було передбачено будівництво і введення в дію найбільшого в країні Саранського гумового комбінату.
Реалізуючи цей план, Рада Міністрів СРСР 8 травня 1958 прийняв Постанову № 501 про будівництво в Мордовської АРСР гумового комбінату і зобов'язав Раду Міністрів РРФСР розробити та затвердити проектне завдання на його будівництво в місті Саранську.
травня 1959 Постановою Ради Міністрів РРФСР за № 788 було затверджено розроблене проектне завдання на будівництво Саранского гумового комбінату (СРК).
липня 1959 Раднаргосп Мордовського економічного адміністративного району отримав кошторису на вишукувальні роботи з будівництва комбінату.
січня 1960 року в урочистій обстановці на території радгоспу імені Куйбишева в ознаменування 30-річчя Мордовської АРСР було закладено перший камінь у фундамент Саранского гумового комбінату.
Вже в III кварталі 1965 завод почав видавати першу продукцію: у липні почали випускати пробку АБ - 13 для заводу медичних препаратів, в серпні зібрали і випустили перший ремінь - комбайновий СК - 3550.
Починаючи з 1966 року, в умовах перебоїв з постачанням парою, гарячою водою, повітрям, завод почав серійний випуск комплектуючих деталей для Горьковського автозаводу.
грудня 1966 Державна комісія прийняла в експлуатацію першу чергу заводу - цехи № № 1, 2, 3, 4, 5 та обслуговуючі підрозділи - ЦЗЛ, РМЦ, РБЦ. Цей день відзначається як день народження Саранского гумового комбінату.
Основні цехи випускали продукцію наступного призначення: цех № 1 - підготовчий, для виробництва сирої гуми; цех № 2 - обробка готових гумотехнічних виробів; цех № 3 - неформові ГТВ; цех № 4 - Ремневі виробництво; цех № 5 - формові ГТВ.
За генеральним планом будівництво Саранского гумового комбінату тривало.
У грудні 1969 року завершено будівництво рукавного виробництва - цехи № № 6, 8, 9; почався випуск продукції. У 1971 році введено в д...
