1. Сутність проблеми по дефекту «внутрішня полону»
1.1 Стан проблеми в ТПЦ № 1
За даними ВТК заводу при виробництві безшовних труб, 2 сорт по дефекту «внутрішня полону» становить 2,68%, а шлюб по дефекту «внутрішня полону» становить 1,47%. У таблиці 1 наведено дані по дефекту при прокаті труби? 325 мм.
Таблиця 1. Відомості по дефекту «внутрішня полону»
Марка сталі2 сорт по дефекту «внутрішня полону»,% Шлюб по дефекту «внутрішня полону»,% Д2, 240,5709 Г2С3, 220,57202,190,35
При продуктивності цеху в 320 000 тонн продукції на рік, 2 сорт по дефекту «внутрішня полону» складає близько 8576 тонн, а втрати по шлюбу становить 4708 тонн.
Для поліпшення первинного і вторинного захоплення заготовки валками в ТПЦ № 1 на вхідному конусі валків прошивного стану після обробки в СОТ навариваются шипи. Недолік даної технології підготовки валків полягає в наступному. Після того як валки вивалили із табору ППР, їх направляють до СОТ для обточування. У підсумку при проточці валка різець періодично потрапляє на наварені шипи. Таким чином, виникає велика ймовірність поломки супорта на даному верстаті. Відбувається це, тому що при наплавленні шипів виникає зона розплавленого металу (під шипом). Також навколо шпильки (у безпосередньо близькості) існує зона термічного впливу. У цих зонах метал має велику твердість, ніж у самого валка. В результаті при проточці валка різець сприймає сильні динамічні навантаження, які виводять з ладу супорт верстата.
Також валки прошивного стану з навареними шипами при зносі, у зв'язку з пониженням коефіцієнта тертя, погано захоплюють заготовку. Це призводить до збільшення осьового ковзання, виникає пробуксовка заготовки в валках, в результаті збільшується кількість внутрішньої плени.
Наступним недоліком валків з шипами є підвищення рівня шлюбу по зовнішній полон. На гільзі після прошивного стану залишаються подряпини, що при розкочування на пільгерстане призводить до появи зовнішньої плени.
Бочка валків з великим діаметром (більше 1500 мм), використовувана в цеху, не дозволяє встановити на прошивному стані більший кут подачі (інтервал 5-6 °), що, в свою чергу, впливає на утворення дефекту при прокаті гільз для виробництва труб? 32 5 мм.
1.2 Аналіз відомих технічних рішень
Прошивка є основною і найбільш відповідальною операцією при виготовленні труб. Дефекти, які виходять на гільзах, при подальшій пластичної деформації, як правило, не усуваються і залишаються на готових трубах. У зв'язку з несприятливою схемою напруженого стану при прошивці на станах косою прокатки основним видом шлюбу гільз є їх руйнування, яке проявляється у вигляді полон. Внутрішні плени виникають через руйнування металу при прошивці, коли в серцевині заготовки з'являються високі розтягують напруги, а пластичні властивості металу виявляються низькими.
Сучасна побудова технологічного процесу прошивки виходить з виконання основної умови - деформація заготовки повинна проходити з обтисненням менше критичного, тобто без розкриття порожнини перед оправкою. Слід зазначити, що критичне обтиснення не є якоюсь постійною величиною, яка визначається хімічним ск...
