Єдиний міжнародний пасажирський тариф
В даний час в міжнародному залізничному сполученні, в якому бере участь Росія, діє три види тарифів: тарифи Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) і, як їх окремий випадок, Міжнародний пасажирський тариф (МПТ), а також Єдині правила до договору про міжнародне перевезення пасажирів (ЦИВ). Питання, не регульовані МПТ, регулюються СМПС. У справжній дослідній роботі буде проведений порівняльний аналіз даних угод і тарифів.
Спільною рисою як СМПС і МПТ, так і ЦИВ, є те, що вони не діють у внутрішньому і міждержавному (країни колишнього СРСР) повідомленні, а також у повідомленні з третіми країнами або якщо повідомлення між країнами-членами відбувається транзитом по території третіх країн.
План:
. Держави-учасниці угод.
. Тарифна валюта.
. Умови та правила перевезення індивідуальних пасажирів.
. Умови та правила перевезення дітей, організованих груп та пільгових категорій пасажирів.
. Умови та правила перевезення багажу, товаробагажу, тварин та автотранспорту.
. Проїзні документи:
. Правила повернення проїзних документів.
тариф залізничний пасажирський перевезення
1. Держави-члени угод
МПТ застосовують у міжнародному сполученні між собою залізничні адміністрації Росії, України, Білорусі, Естонії, Латвії, Литви, Казахстану, Узбекистану, Киргизії, Таджикистану (у сполученні між собою вищеназвані держави використовують Міждержавний пасажирський тариф (МГПТ) ), Монголії, Китаю, КНДР і В'єтнаму. Туркменистан, хоч і підписався під МПТ, здійснює пасажирське сполучення тільки всередині своїх кордонів і навіть відключився від Експресу - 3.
Тарифи СМПС, крім країн-учасниць МПТ, також застосовують у міжнародному сполученні Польща, Чехія, Словаччина, Грузія, Азербайджан, Молдова, Болгарія та Албанія. Однак залізничні адміністрації Болгарії та Албанії, хоч і підписалися під СМПС, не мають можливості його застосовувати з причин того, що Албанія не має пасажирського залізничного сполучення за межі своїх кордонів, і залізні дороги Болгарії та Албанії не пов'язані безпосередньо із залізницями країн СМПС.
ЦИВ, які є додатком до КОТІФ в частині пасажирського сполучення, підписали залізничні адміністрації наступних країн Європи, Азії і навіть Африки, а саме: Росії, України, Естонії, Латвії, Литви, Вірменії, Польщі, Чехії , Словаччини, Фінляндії, Швеції, Норвегії, Данії, Німеччині, Австрії, Угорщини, Румунії, Сербії, Чорногорії, Хорватії, Словенії, Боснії і Герцеговини, Македонії, Албанії, Болгарії, Греції, Італії, Швейцарії, Франції, Ліхтенштейну, Люксембургу, Монако , Бельгії, Нідерландів, Великобританії, Іспанії, Португалії, Туреччина, Сирія, Іран, Марокко, Алжир і Туніс. Йорданія є асоційованим членом. Ірак і Ліван припинили свою участь в ЦИВ, так як через військові дії міжнародне пасажирське сполучення з цими країнами припинилося. Грузія вступить в ЦИВ в травні 2012 року. Не застосовується ЦИВ в Марокко та Албанії через відсутність міжнародного пасажирського сполучення з...
