Введення
Боротьба з аварійністю на автомобільному транспорті передбачає проведення комплексу заходів щодо поліпшення умов руху, удосконалення конструкції транспортних засобів та їх технічного стану, підвищенню кваліфікації та зміцненню дисципліни водіїв, організованості інших учасників руху. Особливе місце серед профілактичних заходів належить дослідженню причин ДТП і супутніх факторів.
Більшість дорожньо-транспортних пригод відбуваються з вини водіїв транспортних засобів, їх питома вага в загальному числі пригод становлять близько 75%. Дорожньо-транспортні пригоди, викликані неправильними діями водіїв, не тільки численні, але й найбільш суспільно небезпечні. Вони тягнуть самі тяжкі наслідки, заподіюючи суспільству непоправної шкоди.
Незважаючи на значний комплекс заходів, що вживаються МВС Росії, Головним управлінням ГИБДД, іншими службами та відомствами, кількість кримінальних автопригод не скорочується. Значно залишається кількість дорожньо-транспортних пригод, з місць яких водії зникли. Не всі автодорожні злочини, що спричинили смерть потерпілого, розкриті.
Значною мірою це пояснюється відсутністю належної взаємодії підрозділів слідства, ГИБДД, карного розшуку, низьким рівнем науково-технічного забезпечення процесу розкриття та розслідування дорожньо-транспортної пригоди. Серйозним недоліком залишається низький рівень професійної підготовки співробітників органів внутрішніх справ, що спеціалізуються на розкритті та розслідуванні даного виду злочинів, однією з причин якого є відсутність достатньої кількості довідкової літератури з питань розслідування дорожньо-транспортних пригод.
Обстановка на дорогах країни виключно складна. Необхідно з цього приводу приймати найрішучіших заходів на вулицях і дорогах. Тут не може бути важливих і менш важливих заходів, першочергових і другорядних - всі вони нададуть потрібне вплив в комплексі. Будь-які заходи виявляться малоефективними, якщо люди за кермом і на пішохідних дорогах, не зрозуміють, що зниження напруженості залежить особисто від них. Ось чому таким важливим і необхідним я вважаю, вивчення правил дорожнього руху, знання положення цього документа, а також всіх наслідків, які тягне за собою порушення загальноприйнятих норм.
Метою дипломної роботи є:
Розробити методику дослідження попутних зіткнень транспортних засобів.
Привести загальні рекомендації з дослідження попутних зіткнень транспортних засобів.
1. Поняття, цілі, організація і виробництво судової автотехнічної експертизи
.1. Літературний аналіз нормативно-правових положень
Забезпечення безпечного руху на автомобільних дорогах - комплексна загальнодержавне завдання. Її рішенням займаються кілька міністерств і відомств: МВС Росії, Мінтранс Росії, МНС Росії, Мінздоровсоцрозвитку Росії, Міністерства освіти та науки Росії, а також органи виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, що входять до сукупності в систему забезпечення безпеки дорожнього руху, діяльність яких з 2004 р. координує МВС Росії.
Фундаментальне значення в області безпеки дорожнього руху має Федеральний закон від 10.12.1995 № 196-ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» [1], який здійснює єд...
