Югорський Державний Університет
Політехнічний інститут
Реферат на тему
«Розвиток світової автомобілізації»
Виконав: Студент гр.5311
Дубенко Е.А.
Перевірив: Чумак В.А.
Ханти-Мансійськ 2013р.
Введення
Під терміном автомобілізація прийнято розуміти розвиток парку автотранспортних засобів, збільшення ступеня забезпеченості населення транспортом індивідуального користування та пов'язані з цим процеси, що характеризують участь автомобільного транспорту в вирішенні соціально-економічних завдань.
Перші автомобілі з'явилися наприкінці XIX в., а вже в середині XX в. їх налічувалося більше 150 млн. од.
Темпи зростання парку транспортних засобів у провідних капіталістичних країнах значно нижче, ніж в соціалістичних; лише в Італії та ФРН за минулі 20 років кількість транспортних засобів зросла відповідно в 3,8 і 3,0 рази. Однак навіть ці темпи істотно нижче, ніж в соціалістичних країнах.
Характерною особливістю складу парку транспортних засобів в соціалістичних країнах є висока частка двоколісних механічних транспортних засобів - 50-55%, лише в Югославії дещо інша структура парку, в якому основну частку - 85%-складають легкові автомобілі. У порівнянні з соціалістичними країнами в капіталістичних частка громадського пасажирського транспорту в 5-10 разів нижче. Так, якщо в Росії 2,1% всього парку складають автобуси, то у Франції та Італії ця частка лише 0,2%, а в США і ФРН - 0,3%. Ці дані ілюструють наявні відмінності в підході до розвитку автомобілізації. У соціалістичних країнах послідовно реалізується політика переважного розвитку громадського пасажирського транспорту. Тоді як сучасний автомобільний парк капіталістичних країн характеризується насамперед диспропорціями і нерівномірністю розвитку різних видів транспортних засобів (легкових, вантажних і автобусів), 92-94% всіх легкових автомобілів в капіталістичних країнах належить індивідуальним власника
. Світова автомобілізація
Населення індустріальних і постіндустріальних країн складає всього 20% від населення планети, проте частка автомобілів, що припадає на ці держави, сягає 80%. По забезпеченості машинами на душу населення виділяється група великих країн, не надто различающаяся за показниками. Це США, Португалія, Нова Зеландія, Австралія, Італія, Німеччина, Франція, Японія. Їхні показники - від 600 до 750 авто на 1000 чоловік. За даними останнього дослідження, проведеного Асоціацією автовиробників Європи (ACEA), середній рівень автомобілізації в 27 країнах Об'єднаної Європи становить 508 штук на тисячу жителів. Для нових країн - членів ЄС він істотно нижчий - 307 на тисячу жителів. Загальна чисельність автопарку ЄС сягає 229 млн. легкових автомашин. У Російській Федерації рівень автомобілізації істотно нижче. Так на 1 січня поточного року на кожну тисячу жителів Росії було зареєстровано 230 легкових автомобілів. Причому показника в автомобілізації в 400 машин на 1000 жителів Росія досягне не раніше 2025 року.
