МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Національний авіаційний університет
Кафедра машинознавства
В В В В В В В В В
Курсова робота
Тема: Конструкторська документація
Дисципліна
Технологія виробництва і ремонту літальних апаратів та авіаційних двигунів
Студент: Шаповал В.М.
Група 506 - МФ
Спеціальність 7.100106
Керівник: Овсянкин А.М.
Київ 2001
Зміст
Введення
Розробка і передача конструкторської документації
Приймання конструкторської документації
Впровадження та зберігання конструкторської документації на виробництві
Список використаних джерел
Введення
Управління документацією та інформацією на всіх етапах підготовки виробництва, виконання робіт за ремонту, технічного обслуговування і модифікаціям авіаційної техніки здійснюється відповідно до діючих на підприємстві документованим процедурам.
Ці процедури охоплюють всі види документації, що діє на підприємстві в системі управління якістю, в тому числі конструкторську, технологічну, ремонтну, виробничо-контрольну документацію, нормативно-технічну документацію по стандартизації, включаючи документацію і дані, що підлягають обліку та обробці з використанням персональних електронно-обчислювальних машин.
Вся документація, необхідна на робочих місцях, де проводяться роботи, від яких залежить ефективне функціонування системи якості, надходить до відповідних підрозділів згідно расцеховке, зазначеної розробником документа при його впровадженні або, в разі виробничої необхідності, за запитом підрозділу. Всі документи підлягають вивченню виконавцями під розпис.
У кожному підрозділі ведеться облік надходить документації згідно з "Переліком документації, підлягає контролю та обліку в підрозділі ". Облік документації здійснюють відповідальні за ведення обліку та контролю документації, призначені розпорядженням керівника підрозділу.
Технологічні процеси ремонту виробів авіаційної техніки розробляються на основі: укрупненого переліку робіт на виріб, аналізу ремонтопридатності виробу і його складових частин, експлуатаційної документації, отриманої з підприємств виготовлювачів, аналізу тривалості післягарантійних термінів експлуатації виробу, досвіду обслуговування виробу в авіаційно-технічних базах цивільної авіації та матеріалів з дослідження і вивчення відмов і несправностей при експлуатації виробу досвіду з ремонту аналогічних виробів на інших ремонтних підприємствах, а також робочої конструкторської документації.
У цій роботі ми розглянемо прийомку конструкторської документації від розробника, на основі якої розробляються технологічна документація, а надалі і процеси.
За допомогою конструкторської документації в технологічних документах, як правило, забезпечують взаємозамінність деталей і складових частин, і підбирають способи ремонту, які дозволяють у максимальному ступені (з урахуванням економічної доцільності, технічних можливостей ремонтного підприємства і виду ремонту) відновлювати розміри деталей та інших складових частин виробу до первинних або до ремонтних, передбачених документацією підприємства-виробника (альбоми зчленувань і ремонтних допусків), а також обгрунтовувати і при необхідності погоджувати підприємством-розробником способи ремонту і технічні вимоги до відремонтованого виробу, параметри визначають експлуатаційні характеристики виробу після ремонту
Розробка та передача конструкторської документації
Конструкторська документація надходить на завод від Розробників (Виготівників) авіаційної техніки в Відповідно із двосторонніми договорами на конструкторсько-технологічне (технічне) супровід ремонту і технічного обслуговування літаків, авіадвигунів і повітряних гвинтів. Умови виконання робіт по супроводу обумовлюються в договорах, контрактах, а також у додаткових угодах до договорів.
Передача конструкторської документації на літак серійного підприємству здійснюється відповідно до вимог ГОСТ 2.501 - 68, ГОСТ 2.903 - 68 і ОСТ 1000350 - 88.
Конструкторська документація передається підприємством-розробником серійного підприємству комплектно в відповідно до затвердженого графіка.
Конструкторська документація передається з літерою відповідно до спільним рішенням розробника і замовника про присвоєння літерних.
Передана конструкторська документація повинна відповідати вимогам Єдиної системи конструкторської документації мікрофільмування та іншої чинної нормативно-технічної документації.
Допускається передача спеціальних технічних умов і технологічних рекомендацій на нові матеріали та конструктивно-технологічні рішення, на які до моменту передачі документації ще не розроблено державні та г...
