Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Автомобіль - самоскид (6x4) з розробкою гальмівного управління

Реферат Автомобіль - самоскид (6x4) з розробкою гальмівного управління





Міністерство освіти і науки Російської Федерації

Псковський державний політехнічний інститут

Кафедра «Автомобілі та автомобільне господарство»










Курсовий проект

Автомобілі

Автомобіль - самоскид (6x4) з розробкою гальмівного управління




Виконав:

Студент групи 34-21

Д.Н. Краснов

Керівник:

докт. техн. наук, А.А. Енаева






Псков 2009


Введення


Курсовий проект є заключним етапом вивчення дисципліни «Автомобілі» і виконується студентами згідно з навчальним планом спеціальності «Автомобілі та автомобільне господарство» після освоєння загальнонаукових та інженерних дисциплін. Така послідовність проходження дисциплін і накопичувальний багаж знань дозволяє в ході роботи над проектом критично оцінювати конструкції прототипів, їх вузлів, агрегатів і систем, застосовувати сучасні методи розрахунків на міцність і довговічність, творчо підходити до обгрунтування технічних рішень, вміло використовувати обчислювальну техніку.

Автомобільний транспорт - найважливіша галузь народного господарства. Поряд з іншими видами транспорту він, забезпечує нормальне виробництво і обіг продукції в промисловості та сільському господарстві, потреби капітального будівництва, задовольняє потреби населення в перевезеннях.

Автомобільний транспорт перевозить понад 3/4 (близько 80%) всіх вантажів. Основні переваги автомобільного транспорту: менші капіталовкладення в організацію перевезень, велика маневреність транспортних засобів і можливість перевезень безпосередньо від пункту відправлення до пункту призначення без додаткових перевантажень, значна швидкість доставки вантажів і пасажирів, порівняно невисока вартість перевезень.

При цьому слід мати на увазі, що автомобільний транспорт є найбільш трудомістким і фондомістким видом транспорту, а витрати з змісту автотранспорту в народному господарстві, перевершують витрати по всіх інших видах транспорту разом узятим.

Основними завданнями курсового проекту є аналіз компонувальних схем легкового автомобіля, тяговий розрахунок, визначення оціночних параметрів тягово-швидкісних властивостей, визначення оціночних параметрів паливної економічності.

Конкретним завданням курсового проекту вважається розробка гальмівного управління автомобіля.



1. Аналіз компонувальних схем вантажних автомобілів і вибір прототипу


Під компонувальною схемою розуміється схема розташування двигуна, кабіни, провідних коліс. Основні параметри вантажних автомобілів визначається, перш за все, розташуванням кабіни, двигуна і ведучих коліс.


.1 Компоновочная схема автомобіля з кабіною розташованої за двигуном (двигун розташований над передньою віссю)



Переваги: ??

. Хороша доступність до двигуна

. Зручність входу і виходу з кабіни

. Оптимальний розподіл навантаження

Нед...


сторінка 1 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розподіл вантажних і пасажирських перевезень між різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобі ...
  • Реферат на тему: Розподіл перевезень у вузлі між трьома видами транспорту
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесу діагностики вантажних автомобілів в пі ...