Зміст
Введення
. Загальна частина
.1 Призначення і область застосування
.2 Патентний аналіз
. Загальний розрахунок
.1 Вибір і обгрунтування головних параметрів
.2 Розрахунок гідросистеми
.3 Тяговий розрахунок
.4 Баланс потужності
.5 Розрахунок стійкості
. Метрологія та стандартизація
. Економічний розділ
.1 Розрахунок кошторисної вартості машино-години
.1.1 Принципи розрахунку вартості машино-години експлуатації машин, механізмів та обладнання
.1.2 Річний експлуатаційний фонд робочого часу
.1.3 Розрахунок амортизаційних відрахувань
.1.4 Витрати на оплату праці робітників, керуючих машиною
.1.5 Розрахунок витрат на енергоносії та супутні матеріали
.1.6 Витрати на технічне обслуговування техніки
.1.7 Витрати на перебазування техніки
.1.8 Накладні витрати на планові накопичення
.1.9 Податки, відрахування і визначення планово-розрахункової вартості
.2 Розрахунок вартості одного метра кубічного розробки грунту
.3 Розрахунок економічної ефективності і терміну окупності розроблюваної системи
Список використаних джерел
Введення
Найважливішим напрямком розвитку будівельно-дорожнього машинобудування є підвищення продуктивності машин, у тому числі за рахунок зростання їх типорозмірів і потужності. Маса металоконструкції будівельно-дорожніх і підйомно-транспортних машин (СД і ПТМ) значна і в деяких випадках досягає 40% маси машини. У всіх випадках проектування металоконструкцій конструктора стикаються із завданням економії металу при забезпеченні достатньої міцності, надійності та довговічності всієї конструкції в цілому. У мобільних машинах економія металу призводить до економії енергоресурсів, так як знижується опір переміщенню машин, що в даний час досить актуально через високі ціни на паливо, питома вартість якого у вартості продукції іноді досягає 60%. Важливим завданням перед експлуатаційниками, через низький оновлення техніки, стала задача продовження терміну служби старих металоконструкцій. Вирішення цих проблем вимагає нового підходу до проектування та пошуку нових ефективних, оригінальних технічних рішень.
Машини для землерийних робіт працюють в складних умовах пов'язаних з високим ступенем навантаженості, вони постійно перебувають під впливом як статичних (власна вага, вага матеріалу) навантажень, так і динамічних виникають при пересуванні машини по нерівній опорної поверхні і при взаємодії робочого обладнання з оброблюваної середовищем. Тому одним з підходів для підвищення надійності машини і продовження її терміну служби є застосування систем розвантаження. Ці системи дозволяють забезпечити зниження динамічної навантаженості, як при статичному, так і при динамічному навантаженні машини. Це в свою чергу веде до збільшення втомної міцності, а значить і до підвищення терміну експл...
