МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
СУМСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА КОМП'ЮТЕРНИХ НАУК
СЕКЦІЯ КОМПЬЮТЕРІЗІРОВАНИХ СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
на тему: «Електропривод ротора фільтрує підвісний центрифуги з нижньої вивантаженням осаду»
з дисципліни: «Автоматизований електропривод»
Керівник проекту
Червяков В.Д.
Виконавець
Коломієць С.А.
Суми - 2013
Календарний план проектування
№ Найменування етапів виконання курсового проектаСрокі выполненияПримечания1Анализ завдання на курсовий проект. Складання технічного опису центрифуги. Складання короткого опису технологічного процесу. Визначення вимог до электроприводу.2Составление технічного заданія3Вибор системи електроприводу. Розробка функціональної схеми силової частини електропрівода.4Расчет потужності і вибір приводного електродвігателя5Вибор електрообладнання силової частини електроприводу. Виконання електротехнічних чертежей.6Составленіе математичного опису силової частини електропрівода7Расчет і аналіз статичних характеристик розімкнутої системи електропрівода8Расчет перехідних процесів в розімкнутої системі електропрівода9Оформленіе проекта10Представленіе проекту до захисту
Технічне завдання
. Найменування розроблювального пристрою
Силова частина електроприводу (ЕП) ротора фільтрує підвісний напівавтоматичного центрифуги типу ФПН з нижньої вивантаженням осаду.
. Область застосування пристрою
Найбільш широке застосування такі центрифуги отримали в хімічній і цукрової промисловості (це в основному центрифуги з верхнім приводом і нижньої вивантаженням осаду), в інших виробництвах їх використовують при обробці суспензій з нерозчинної твердою фазою, при обробці продуктів, подрібнення яких небажано.
Ці машини широко застосовуються для обробки кухонної солі, нафталіну, сірки, бури та інших.
. Мета та призначення розробки
Мета - розглянути питання розробки та дослідження силової частини ЕП ротора підвісний центрифуги і спроектувати ЕП.
Розробка і результати проектування можуть бути використані при виробництві і монтажі ЕП центрифуг на промислових підприємствах і виробництвах.
У роботі розробляється і досліджується силова частина ЕП центрифуги типу ФПН.
. Технічні вимоги:
· приводний двигун з'єднується своїм валом з шківом стрічкового гальма через еластичну муфту;
· масою деталей шліцьового з'єднання і муфти знехтувати;
· вал центрифуги вважати абсолютно жорстким;
· при розрахунку моменту інерції механізму та побудові навантажувальної діаграми прийняти, що центрифуга працює при максимальному завантаженні суспензії;
· утримання ротора в нерухомому стані при відключеному двигуні здійснюється стрічковим гальмом;
· електропр...
