Введення
Стан пожежної безпеки в певній мірі відображає рівень економічного розвитку нашої країни. Щорічно в Росії відбувається близько 800 пожеж, матеріальні втрати від яких за оцінками фахівців складають близько 100 млн. руб. В основному горять ліси та промислові підприємства, що мають зношене і застаріле обладнання. Таким чином, ми стоїмо на межі незворотних техногенних катастроф.
Для того щоб скоротити ступінь ризику техногенних катастроф і довести його до нормального рівня, потрібні інвестиції в розмірі 40 - 50 млн. доларів на рік. Але навіть при цьому, за прогнозами Мінекономрозвитку, виходити з кризи доведеться приблизно 25 років. Причому багато об'єктів відновлювати виявиться дорожче, ніж будувати нове.
Нажаль, в критичному стані знаходиться не тільки основні фонди підприємств, але і парк пожежних автомобілів, що складається на озброєнні підрозділів МНС, що захищають промислові об'єкти. При цьому ситуація поширюється не тільки на віковий склад парку, а й на його якісну структуру: вони не адекватні складається оперативної обстановки з пожежами.
За три останні роки обсяг нових надходжень пожежних автомобілів в об'єктові підрозділи МНС склав лише 3% від усього парку. При такій динаміці потрібно багато років на оновлення і відновлення пака.
Не менш проблематична якісна структура парку пожежних автомобілів підрозділів МНС. Вона була сформована наприкінці 80-их років. Коли вітчизняною промисловістю випускалися в основному пожежні автомобілі середнього класу на шасі ЗІЛ і ГАЗ (з цистерною місткістю до 2500 л, насосом типу ПН - 40У з подачею 40 л? С - 1, лафетним стволом ЛЗ - 20 або ЛС - 40). Природно, що парк пожежних автомобілів в даний час більш ніж 80% складається з автоцистерн на базі ЗІЛ.
В даний час в підрозділах ФПС МНС Росії експлуатується більше 14 тисяч основних пожежних автомобілів, понад 3000 спеціальних пожежних автомобілів і 13 000 одиниць оперативно-службового транспорту. На озброєнні підрозділів знаходяться більше 200 найменувань пожежно-технічного озброєння та аварійно-рятувального обладнання. Але в даний час близько 50% наявного парку підлягає списанню через вироблення встановлених термінів експлуатації. Для підтримки парку пожежної автотехніки необхідно щорічно купувати до 2500 одиниць тільки основних і спеціальних пожежних автомобілів.
Перспективний типаж пожежних автомобілів, розроблений ФГБУ ВНИИПО МНС Росії за завданням ГУГПС МНС Россі, передбачає випуск понад 60 основних і спеціальних машин з підвищеними тактико - технічними показниками і зниженою витратою палива на привід спеціальних агрегатів. Намічено також заходи щодо подальшого підвищення надійності та довготривалості пожежних автомобілів, їх універсалізації та спеціалізації.
В даний час пожежні автомобілі випускаються в Торжку, Варгаши, Москві, Митищах, Давидово, Жуковському, Тулі, Тольятті, Миассе, Посівний та інших містах країни. Головним підприємством з випуску ПА є ВАТ «Пожтехніка» м. Торжок. Однак постійно здійснювана модернізація існуючих всім вимогам сьогоднішнього дня, в тому числі і нових аварійно - рятувальних автомобілів (АСА).
Головними завданнями заводу-виробника пожежної техніки повинні бути:
випуск конкурентоспроможної техніки з зарубіжними ана...
