Реферат
Тертя в машинах
При експлуатації тертьових деталей автомобіля змінюються їх розміри і геометричні характеристики, структура, властивості і напружений стан поверхневих шарів. Ці зміни можуть мати монотонний, або виражений стрибкоподібний характер і охоплювати макро-, мікро і субмікроскопічні обсяги. Характер цих змін в значній мірі залежить від роду тертя, умов механічного навантаження, наявності і складу рідкої, твердої або газоподібного середовища, виду мастила і властивостей матеріалу. Зміни можуть бути корисними, нормализующими процес тертя і сприяють мінімізації зношування, або приводити до неприпустимим явищам пошкоджуваності.
Зовнішнє тертя є основною причиною руйнування поверхонь деталей. Воно призводить до зносу, пошкодження контактуючих поверхонь і втрати потужності.
Тертя є результатом поєднання різних видів взаємодії механічних, фізичних, хімічних, електричних та інших процесів, що виникають при контактуванні та відносному переміщенні тел. Співвідношення інтенсивностей цих процесів може бути різним в залежності від середовища, механічних впливів, властивостей тертьових матеріалів. У зв'язку з цим процес тертя неможливо описати простим законом.
Тертя класифікують:
За кінематиці руху:
Тертя ковзання (тертя 1-го роду).
Тертя кочення (тертя 2-го роду).
Тертя вертіння.
По участі мастила:
Рідинне тертя.
Граничне тертя.
Тертя незмащених поверхонь (сухе тертя).
За динамічними умовами контакту:
Тертя спокою (статичний тертя).
Тертя руху.
По області службового використання:
Тертя антифрикційних сполучень.
Тертя фрикційних пар.
По надійності сполучень тертьових поверхонь:
Нормальний процес.
Патологічний процес.
Характеристики мікрогеометрії поверхневого шару
Нерівність поверхонь деталей поділяють на шорсткість, хвилястість і макроотклоненія форми.
До макроотклоненіям відносять поодинокі, регулярно що не повторюються відхилення поверхні? від номінальної форми (опуклість, увігнутість, конусність і т.д., рис. 1).
Хвилястість являє собою сукупність періодичних, регулярно повторюваних, близьких за розмірами виступів і западин, відстань між якими (крок хвилі SВ) значно більше їх висоти НВ (SВ / НВ> 40).
Під шорсткістю поверхні розуміють сукупність нерівностей з відносно малим кроком (2-800 мкм) і висотою (0,03-400 мкм).
Схематично хвилястість і шорсткість показані на рис. 3.2, параметри шорсткості - на рис. 3.
Крім того, найбільш часто для характеристики шорсткості використовуються такі параметри, як середні радіуси кривизни вершин виступів r і хвиль RВ, а також середньоарифметичне відхилення профілю Rа.
Параметри шорсткості в чому визначають стан поверхні і відбуваються на ній процеси під час тертя, особливо в період початкової підробітки.
У табл. 1 наведені деякі відомості про ш...
