Реферат
Поняття і методи договору фрахтування
Введення
Договором фрахтування судна називають як договір перевезення вантажів, пасажирів, багажу, якщо він укладений з умовою надання для перевезення всього судна або окремих суднових приміщень, так і договір оренди судна з екіпажем або без нього. І в тому, і в іншому випадку сторони можуть називатися однаково - «фрахтівник (судновласник)» та «фрахтувальник», предмет договору - переміщення певних обумовлених об'єктів (вантажів, пасажирів, багажу) може бути один і той же.
Разом з тим, російське право застосовує поняття «договір фрахтування» виключно до перевезення вантажів, пасажирів, багажу. Всі інші форми експлуатації судів є договором оренди судна як транспортного засобу.
Відповідно з вищепереліченим можна об'єднати всі договори, що стосуються використання морського судна поняттям, договір фрахтування.
1. Види договору фрахтування
.1 Рейсовий чартер
фрахтування проформа договір
Найбільш поширеним способом експлуатації морського судна є перевезення вантажів. Види договору морського перевезення встановлені ще Кодексу торговельного мореплавства СРСР, який діє на території Росії в частині, що не суперечить чинному законодавству Росії, і, зокрема, Цивільному Кодексу. Згідно статті 120 КТМ, договір морського перевезення вантажу може бути укладений з умовою надання для перевезення всього судна, його частини чи певних суднових приміщень або без такої умови. У першому випадку договір морського перевезення називається також чартером. В даний час поняття договору фрахтування в російському праві відповідає перевезенні по чартеру в КТМ і визначається статтею 787 Частини 2 Цивільного Кодексу Російської Федерації, який набрав чинності з 1 березня 1996 року. Відповідно до зазначеної статті, за договором фрахтування (чартер) одна сторона (фрахтівник) зобов'язується надати іншій стороні (фрахтувальнику) за плату всю або частину місткості одного або декількох транспортних засобів на один або кілька рейсів для перевезення вантажів, пасажирів та багажу. При цьому Цивільний Кодекс встановлює, що порядок і форма укладення договору фрахтування передбачаються транспортними статутами та кодексами.
На практиці договір морського перевезення вантажу без надання всього судна або суднових вантажних приміщень укладається шляхом прийому вантажу до перевезення, на підтвердження чого видається перевізний документ - коносамент, який містить основні умови договору перевезення. Таким чином, коносамент виконує відразу кілька функцій: він є доказом наявності договору морського перевезення вантажу, документом, що підтверджує факт прийому вантажу до перевезення, а також товаророзпорядчих документом.
Договір фрахтування укладається шляхом підписання сторонами відповідного документа - чартеру. У порівнянні з коносаментом, чартер є набагато більш докладним документом, що містить різноманітні умови і регламентує права та обов'язки кожної зі сторін. Проте підписання чартеру не виключає видачу коносамента, більше того, в деяких проформах чартерів прямо обумо...
