Введення
Для підвищення технічного рівня і якості продукції, зростання продуктивності праці, економії трудових і матеріальних ресурсів необхідно в усіх галузях народного господарства розвивати й удосконалювати системи стандартизації на основі впровадження досягнень науки, техніки та практичного досвіду. p align="justify"> Необхідно посилити дієвий і активний вплив стандартів на випуск продукції, яка відповідає за своїми техніко-економічними показниками найвищому світовому рівню
Сьогодні, коли для виробництва однієї машини необхідна кооперація між сотнями підприємств різних галузей промисловості, питання якості продукції неможливо вирішити без розширення робіт з удосконалення системи взаємозамінності, метрологічного забезпечення, поліпшення методів і засобів контролю продукції. Тому підготовка сучасного інженера включає освоєння широкого кола питань, пов'язаних зі стандартизацією, взаємозамінністю і технічними вимірами. p align="justify"> Курс В«Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимірюванняВ» є логічним завершенням циклу загальнотехнічних курсів теорії механізмів і машин, технології металів, опору матеріалів, деталей машин. Якщо інші курси циклу служать теоретичною основою проектування машин і механізмів, використання типових деталей машин, розрахунків їх на міцність і жорсткість, то даний курс розглядає питання забезпечення точності геометричних параметрів як необхідної умови взаємозамінності і таких найважливіших показників якості, як надійність і довговічність. Завдання підвищення якості виготовлення, експлуатації та ремонту сільськогосподарської техніки можна розглядати комплексно, використовуючи принципи стандартизації, взаємозамінності і контролю встановлених технічних умов. p align="justify"> Мета дисципліни - вироблення у майбутніх інженерів знань і практичних навичок використання і дотримання вимог комплексних систем загальнотехнічних стандартів, виконання точностних розрахунків і метрологічного забезпечення при виготовленні, експлуатації та ремонті сільськогосподарської техніки. p align="justify"> У результаті вивчення курсу та відповідно до кваліфікаційної характеристики інженер-механік сільського господарства повинен знати: основні положення, поняття та визначення в галузі стандартизації; державну систему стандартизації та її роль у прискоренні науково технічного прогресу, інтенсифікації виробництва , підвищенні якості сільськогосподарської техніки та економічної ефективності її використання; основні питання теорії взаємозамінності і технічних вимірів, правила позначення норм точності в конструкторської та технологічної документації; методики розрахунку і вибору стандартних посадок типових з'єднань деталей машин; розрахунок розмірних ланцюгів; пристрій засобів вимірювання лінійних і кутових величин, їх настройку, правила експлуатації та методику вибору. br/>
1. Розрахунок і вибір посадок гладких циліндричних з'єднань з зазором
Розрахунок і вибір посадок гладких циліндричних з'єднань здійснюється в наступній послідовності. p align="justify"> 1. Розрахувати і вибрати посадку з зазором, встановити граничні відхилення і визначити граничні розміри і допуски деталей, а також одержувані в з'єднанні зазори і допуск посадки.
Вибрати універсальні засоби вимірювання для деталей, що з'єднуються.
Вихідними даними для розрахунку є:
Номінальний діаметр з'єднання, d H = 30 мм;
Довжина з'єднання (підшипника), l = 50 мм;
Кутова швидкість, = 70 рад/с;
Абсолютна в'язкість масла при робочій температурі, = 0,03 Н-с/м2;
Середній питомий тиск на опору, g = 0,45 Н/м2
RzD = 4 мкм і Rzd = 2. 5 мкм-величини шорсткості поверхні втулки і валу. br/>В
Рис. 1.1 Схема до розрахунку посадок для рухомого з'єднання
З гідродинамічної теорії мастила відомо, що співвідношення між величинами h і S (рис. 1. 1) в підшипниках кінцевої довжини виражається залежністю = (1.1)
де h-товщина масляного шару в місці найбільшого зближення поверхонь валу і підшипники в робочому стані, м; - зазор між валом і підшипником в стані спокою, м.
де h-товщина масляного шару в місці найбільшого зближення поверхонь валу і підшипники в робочому стані, м; - зазор між валом і підшипником в стані спокою, м.
hS = (мкм2)
Знаючи величину твори hS, визначають величину найвигіднішого зазору в з'єднанні:
(1.2)
= 79 (мкм)
З урахуванням наявності шорсткості поверхні деталей, що з'єднуються знаходиться величина розрахункового зазору:
Spac = (1.3...
