Федеральне агенство залізничного транспорту
Санкт-Петербурзький технікум залізничного транспорту - структурний підрозділ
федерального державного освітнього установи вищої професійної освіти В«Петербурзький державний університет шляхів сполучення В»
ЗВІТ
ПО ВИРОБНИЧОЇ ПРАКТИЦІ
Виконав: p> Гришин А.С.
Перевірив:
Зінева В.Н.
Санкт-Петербург 2010р.
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО С-ПБ ІОЦ
1.1 Структурна схема З-Пб ІОЦ
1.2 Історична довідка
1.3 Характеристика роботи С-Пб ІОЦ
1.4 Про РВЦ-8 С-Пб ІВЦ
2. АСК ЕСПП
2.1 Цілі і завдання проекту
2.2 Принципи реалізації проекту
3. ОПИС СИСТЕМИ АСУ ЕСПП
3.1 Схема структурна програмно-технічного комплексу АСУ ЕСПП
4. ДІЇ ВИКОНУВАНІ НА ПРАКТИЦІ
5. ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА ПРО ОХОРОНУ ПРАЦІ
5.1 Трудовий договір, робочий час і час відпочинку, правила внутрішнього трудового розпорядку
5.2 Електробезпека
5.3 Пожежна безпека
Введення
Метою написання даного звіту є освітлення всього процесу проходження практики, здійснюваного за період з 2.09.2010г. (Другого вересня) за 2.11.2010г. (Друге листопада) в С-Пб ІОЦ РВЦ-8. p> У процесі проходження практики було вироблено загальне ознайомлення з існуючими виробничими підприємствами, ознайомлення зі структурою ІОЦ, детальне опрацювання функцій змінних електромеханіків регіонально обчислювального центру, прийнято безпосереднє участь у виробничому процесі даного відділу, прийнято безпосереднє участь у технічному обслуговуванні обладнання пользователей інших підприємств, здійснювався збір інформації для виконання звіту про проходження практики.
1. Загальні відомості про С-Пб ІОЦ
Санкт-Петербурзький інформаційно-обчислювальний центр (далі ІОЦ) створений відповідно до наказу ВАТ В«РЖДВ» від 13 листопада 2006р. № 257, є структурним підрозділом Головного обчислювального центру - філії відкритого акціонерного товариства В«Російські залізниціВ» (далі ГВЦ). ВАТ В«Російські залізниціВ» є державною організацією.
Місцезнаходження Санкт-Петербурзького ІОЦ: м. Санкт-Петербург. 192007, ул.Боровая, д. 55-57. p> Одне з центральних місць в роботі всього ІОЦ є забезпечення працездатності автоматизованої системи організації управління перевезеннями (АСОУП) та інших завдань, пов'язаних з перевізним процесом і, в тому числі, оформлення вантажних електронних документів (Етра). В даний час на Жовтневій залізниці дорозі (далі Дорога) ІОЦ супроводжує десятки автоматизованих систем, розгорнутих на таких найбільших станціях Дороги, як С-ПБ - Сортувальний Московський, Шушари, Автово, Новий Порт, Мурманськ, Усть-Луга, Кіриші. p> Пасажирські перевезення, враховуючи певну соціальну спрямованість, пред'являють підвищені вимоги до організації та вдосконалення процесу продажу квитків і управління пасажирським комплексом. Організація консолідованого Центру Обробки Даних системи В«Експрес-3В» на базі ІОЦ створює передумови створення високонадійній продуктивної системи, для організації безперебійної работикоторой необхідні спільні зусилля колективів всіх обчислювальних центрів ВАТ В«РЖДВ»
Завдання з автоматизації бухгалтерської звітності, управління фінансовими потоками і кадрами також є досить важливими в роботі ІОЦ. У зв'язку з прагненням В«РЖДВ» до централізації управління всіма залізницями, для обліку фінансових ресурсів та ефективного управління в компанії впроваджуються численні рішення на базі платформи SAP R/3. Крім супроводу завдань належного рівня на основі SAP R/3, на базі ІВЦ функціонує консолідований обчислювальний комплекс Єдиної Корпаративная автоматизованої системи управління трудовими ресурсами (ЄК АСКТР). p> Нині в ІОЦ для реалізації цих завдань експлуатуються 2 обчислювальних комплексу (далі ВК) на основі новітніх мейнфреймів zSeries виробництва компанії IBM під управлінням операційної системи z/OS. Для обміну інформаційними потоками використовується мережа Мережа Передачі Даних (далі мережа) на основі цифрових і оптоволоконних каналів зв'язку.
Для забезпечення нормального функціонування мережі та обслуговування користувачів створені регіональні центри управління на базі регіональних відділів ІОЦ: РВЦ-1 (Москва), РВЦ-2 (Бологоє), РВЦ-3 (Псков), РВЦ-4 (Петрозаводськ), РВЦ-5 (Мурманськ), РВЦ-6 (Волховстрой), РВЦ-7 (Санкт-Петербург - Вітебське відділення), РВЦ-8 (Санкт-Петербурзьке відділення). Регіональні підрозділи забезпечують умови для оперативного сопроваждение автоматизованих робочих місць, впровадження новітніх автоматизованих систем, технічного обслуговування обладнання.
Сьогодні ВК ІОЦ є одним з найпотужніших на мережі доріг. Налічае такого комплексу технічних к...
