КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Технологічний розрахунок комплексу технічного обслуговування АТП
Введення
На етапі становлення і розвитку ринкових відносин в Росії автомобільний транспорт та автосервіс отримав новий імпульс для свого розвитку. Економіка автомобільної галузі є однією з найбільш швидкозмінних і зростаючих підгалузей національної економіки. Економіка підприємства покликана визначити ефективні взаємозв'язки між окремими елементами виробничо-збутового процесу і створити умови для підвищення конкурентоспроможності послуг і підприємства в цілому. Саме тому перехід до ринкових відносин обумовлює необхідність вдосконалення економічного механізму управління підприємствами Підвищення конкурентоспроможності підприємств робить актуальним питання вдосконалення методів господарювання. Традиційні структури та уклади змінюються. У цих умовах керівники підприємств повинні оволодіти новими методами роботи цивілізованими формами ринкових відносин, стати своєрідними «архітекторами» розвитку нових господарських зв'язків і взаємовідносин зі споживачами продукції та послуг, перебувати в постійному пошуку найбільш ефективних відповідей на багато питань:
Що виробляти?
Як працювати з постачальниками і споживачами?
Чи потрібна орієнтація на оптову торгівлю чи слід налагодити прямі господарські зв'язки?
Що визначає успіх у конкурентній боротьбі?
Як на тому ж обладнанні і з тими ж працівниками надавати більше послуг і кращої якості?
Як організувати виробництво і стимулювати високопродуктивну працю?
Як підвищити рівень праці персоналу і всього підприємства та ін
Вихідною посилкою в осмисленні стратегії розвитку підприємства автомобільного транспорту (ПАТ) є розгляд змісту основної економічної проблеми та пов'язаної з нею необхідністю вибору: які, скільки і як (яким способом) виробляти продукцію та послуги; як продати товар; організувати його просування на ринок, рекламувати свою діяльність?
Основні фонди в силу їх великої вартості та тривалості використання повинні володіти високою продуктивністю, економічністю у використанні, унікальністю, надійністю в роботі, а предмети праці за своїм кількісним і якісним складом повинні бути достатніми для виробництва необхідної продукції, і в той же час бути мінімальною величиною, що не веде до збільшення витрат виробництва за рахунок утворення наднормативних запасів. Кожна галузь, як відомо, має свої особливості, свою специфіку в умовах роботи ринку. Специфічно та функціонування підприємств автотранспорту, автосервісу і сервісу в умовах ринку. Однак, інтерес до них викликається не тільки особливостями їх розвитку, а й тим, що вони зачіпають багато інших галузей промисловості і сільського господарства, взаємодіючи з ними.
Будучи найбільш гнучким і добре пристосованим до змін ринкової кон'юнктури, автомобільний транспорт, разом з тим, і найбільш ресурсномістка транспортна галузь. Зниження собівартості на основі оптимізації витрат на виробництво і реалізацію продукції є першоосновою економічного зростання підприємства - способ...
