Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Пароплавна компанія White Star Line

Реферат Пароплавна компанія White Star Line





Міністерство освіти и науки України

Київський національний торговельно-економічний університет

Факультет ресторанно-готельного та туристичного бізнесу

Кафедра готельно-ресторанного та туристичного бізнесу










Доповідь

Пароплавна компанія White Star Line



лайнер титанік корабель Загибель

Студентки 3 курсу 9 групи

Гнатюк Наталії









Київ 2013

Про White Star Line


White Star Line - Британська компанія- оператор трансатлантічніх и круїзніх маршрутів океанськіх лайнерів. Ця пароплавна компанія булу одним з відгалужень флоту Вітрильні кліперів, что виходе в море під ВИМПЕЛ з білою зіркою на червоному тлі. З годиною цею прапор ставши основним прапором новой Компанії. До кінця XIX століття Білий Стар Лайн стала найпотужнішою транспортну компанією у Великобритании, причому торгівля здійснювалася НЕ только з американских континентом, но и з Австралією и Південною Африкою. У 1 899 году на воду БУВ спущеними пароплав океанів за ним в 1901 году послідував ще більшій за розмірамі кельтів. У 1 902 году компанія булу перекуплена американском фінансістом Пьерпонт Морганом (Морган-молодший) i стала членом міжнародної Компанії, что Займаюсь МОРСЬКА перевезених и торгівлею - міжнародна товарно-сировинна морська компанія. Американский капітал и Співробітництво з однією з найкращих суднобудівніх компаний Харланд енд Вольф спріялі качана побудова трьох Величезне судів: Олімпік raquo ;, Титанік и Брітаніка raquo ;. У 1 910 году на воду БУВ спущеними Олімпік проголошеній кораблем - дивом світу ». У 1912 году відбулася грандіозна трагедія - зізналася аварії Титанік laquo ;. Брюс Ісмей (пасажир першого класу, кают №В52, 54, 56, квиток №112058) виконавчий директор Компанії White Star Лінії, Ніколи НЕ зміг пробачити Собі, что зайнять місце в шлюпці. Незабаром ВІН покинувши свой пост и провів Решт життя як відлюднік. Томас Ендрюс (пасажир першого класу, каюта №А 36, квиток №112 050), конструктор корабля, такоже знаходівся на борту Тітаніка" вместе с командою, что працювала на верфі. Томас Ендрюс и его товариші погибли, допомагаючі Врятувати жінкам и дітям.


Перша світова війна


У 1914 году Почаїв Перша світова війна, прінісші з собою велічезні збитки Компанії - частина кораблів булу реквізована для Військових перевезень, Інші потоплені німецькімі підводнімі Човно. Незабаром начали вісіхаті запаси вугілля, и залиша кораблям довелося надовго залишитись в гаванях. У ході Першої Світової Війни, в 1916 году White Star Line втрачає свою знаменітість. Даже отримавших в якості ВІЙСЬКОВОЇ репарації німецький лайнер Бісмарк (Bismarck) i перейменувавші его в Маджестик (Majestic), компанія понесла Великі фінансові Втрати. Всі важче кораблям Компанії вдаватися проходити щорічні морські інспекції.


Повоєнна історія и об'єднання


Велика депресія завдан сильного удару по всім пароплавнім компаніям, и уряд Великобритании наполягло на про єднанні (предложили як компенсацію Обом компаніям 9500000 фунтів стерлінгів) зі знаменитою (і теж приходити в занепад) Cunard Line raquo ;, White Star Line таким чином превратилась в Cunard White Star Line ТОВ. При цьом колішньої Компанії Cunard Line належало 64% ??акцій. Велика частина тоннажу Компанії White Star лінія булу продана. У 1936 Було завершено будівництво Куїн Мері (Queen Mary) (ніні - готель и торговий центр), за нею Пішла Куїн Елізабет (Queen Elizabeth), яка винна булу дива КРАЩА кораблем Компанії. Альо одного королева НЕ змогла війтом у плавання у зв язку з качаном чергової Світової Війни. Судно Вийшла в море лишь напрікінці 1947 року. До 1957 року судна виходим в море під здвоєнім штандартом компаний и Cunard White Star Line. До 1958 року Викуп Залишки акцій Cunard Line raquo ;, White Star Line і компанія Припін свое Існування.


Народження легенди


Історія Тітаніка Почаїв в один з літніх Вечорів +1907 року в маєтку Лондона (Великобританія). Лорд Джеймс Піррі з Компанії суднобудівніків Харланд енд Вольф спільно з головою Операторів Морського перевезення Білий Стар Лайн Дж. Брюсом Ісмея запланувалі будівництво трьох найбільшіх суден в мире: Олімпік raquo ;, Титанік и Гігантік (Який БУВ перейменованій в Брітаніка после трагедії з Тітаніком ).

На суднах, Які збирать будуваті Ісмей и Піррі, можна Було подорожувати третім класом, альо поряд з ЦІМ булу там и Неймовірна розкіш; ЦІ...


сторінка 1 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пароплавна компанія White Star Line
  • Реферат на тему: Технологія цифрової абонентської лінії (Digital Subscribe Line, DSL)
  • Реферат на тему: Equipment of technological acceptance line, storage and fuel delivery
  • Реферат на тему: Constellations of the star sky
  • Реферат на тему: Створення бази даних геореференсірованних фотографічних зображень грунтів в ...