Реферат Розрахунок і вибір посадок для кілець підшипника

Тема: Новые рефераты

1. РОЗРАХУНОК І ВИБІР ПОСАДОК ДЛЯ кілець підшипників 5-511 НА ВАЛ І В КОРПУС

. 1 Визначення основних розмірів підшипника і граничних відхилень на приєднувальні розміри

За табл. 6 [1] визначаємо основні розміри кілець підшипника, визначивши dm=55 мм, для серії діаметрів 5 та серії ширин нульовий Dm=100 мм; В=21 мм; r=1,5 мм.

За табл. 2 с. 279 [2] знаходимо граничні відхилення середнього діаметра отвору внутрішнього кільця підшипника dm=55мм (ES=0, ЕI=- 9). Поле допуску на внутрішній діаметр внутрішнього кільця? 55 L5 (- 0,009).

Граничні відхилення на зовнішній діаметр зовнішнього кільця подшіпнікаDm=100 мм (es=0, ei=- 10), тоді поле допуску зовнішнього кільця підшипника? 100 l 5 (- 0,010).

. 2 Розрахунок і вибір посадки внутрішнього кільця підшипника на вал і розрахунок радіального посадкового зазору

Користуючись формулою [3], розраховуємо інтенсивність радіального навантаження P r на посадковій поверхні обертового циркуляционно-навантаженого внутрішнього кільця

P R=R? k 1? k 2? 10 березня/B - 2? r=2,85? 10 березня? 1,8? 1/21-2? 2,5=320,6 кН

Де

R-радіальне навантаження на опору, R=2,85 кН; В - ширина кільця підшипника, В=21 мм; г - радіус монтажних фасок, r=1,5 мм;

k 1 - динамічний коефіцієнт посадки, по табл. П5 [3] k 1=l, 8;

k 2 - коефіцієнт враховує ступінь ослаблення посадкового натягу при порожньому валу, тому вал суцільний, k 2=1.

За табл. 7 с. 46 [2] і П 7 [3] вибираємо поле допуску вала d=55) утворить з полем допуску отвору внутрішнього кільця підшипника посадку? 55 з натягом

Користуючись формулою [3] визначаємо наявність посадкового радіального зазору Gr`прі найбільшому і найменшим натягах.

Nmin=ei - ES=2 - 0=2 мкм.=es - EI=15 - (- 9)=24 мкм.

Визначаємо наявність посадкового радіального зазору Gr`.

За табл. П8 [3] знаходимо початкові радіальні зазори

Gr=Grm-d 1

і розраховуємо середній початковий зазор Grm:

Grm=0,5? (Gr min + Gr max)=0,5? (8 + 28)=18 мкм.

Встановлюємо значення ефективного посадкового натягу:

Nd=0,85? Nmax=0,8? 24=19,2 мкм,

наведеного зовнішнього діаметра внутрішнього кільця:

d 1=d + (Dd)/4=55+ (100-55)/4=66,25 мм

і діаметральної деформації його дорожкікаченія:

? d 1=N? d/d 1=19,2? 55/66,25=15,94 мкм.

Тоді Gr` = 18 - 15,94=2,06 мкм і, отже, при наміченої посадці після установки підшипника на вал в ньому зберігається зазор , який є посадковим радіальним зазором.

. 3 Визначення посадки зовнішнього кільця підшипника в корпус

Для посадки не обертового кільця підшипника, що сприймає місцеве нагружение вибираємо з табл. П 3 [3] і табл. 7 с. 47 [2] поле допуску отвору в нероз'ємному корпусі? D 100 H7 (+0,035) , утворюють з полем допуску зовнішнього кільця? d 100 l 5 (- 0,010) рухливу посадку

? 100 з зазорами:

Smin=Ei - es=0 - 0=0 мкм.

Smax=ES - ei=35 - (- 10)=45 мкм.=Em - em=17,5 - (- 5)=22,5 мкм.

На кресленні СамГТУ 120200.062.70 2.01 зображуємо ескіз вузла підшипника 5 - 511 і приєднувальних деталей.

На кресленні СамГТУ 120200.062.70 2.02 зображуємо схему полів допусків посадки? 55L5/k5.

На кресленні СамГТУ 120200.062.70 2.03 зображуємо схему полів допусків посадки? 100 H7/ l 5.

2. РОЗРАХУНОК ПОСАДКИ з зазором МЕТОДОМ MAX - MIN

. 1 Визначення квалітету

Розрахуємо коефіцієнт точності посадки а п за формулою [3]

ап=АD + ad =,

де АD і ad - коефіцієнти точності отвору і валу;

- допуск посадки,=S max - S min=282 - 120=162=(aD + ad) i мкм;