Введення
коспрессор компримирование вібромоніторинг управління
Застосовувані для компримування повітря відцентрові нагнітачі за певних умов схильні небезпечному явищу - помпажу. Будь осьової або відцентровий компресор характеризується мінімальним масовим витратою, нижче якого відбувається помпаж, запобігання якого є актуальною проблемою. Залежно від умов застосування мінімальний масова витрата можна підтримувати, або направляючи частина потоку з боку нагнітання на вхід компресора, або викидаючи частину газу на стороні нагнітання в атмосферу. Збільшення масової витрати рециркулирующим або викидається в атмосферу газу відбивається на інших параметрах процесу (наприклад, знижується тиск нагнітання), тому для обмеження коливань зазначених змінних можна використовувати антипомпажного пристрій.
Система управління компресором повинна управляти регулюючим пристроєм, що впливає на режим роботи компресора, а також антипомпажного клапаном, утримуючи технологічний параметр (це тиск або витрата робочого середовища) на необхідному рівні.
Мета даного дипломного проекту - вдосконалення автоматизованої системи керування повітряним компресором Центак моделі C350MX4.
Завданнями дипломного проекту є:
проведення аналізу та обґрунтування вибору основних датчиків;
створення АРМ оператора для управління компресорами;
розробка для контролера програми управління з урахуванням ПАЗ по вібрації і помпажу.
При роботі над проектом були використані матеріали ТОВ «Русджам-Уфа».
1. Технологія компримування повітря
.1 Технологічна схема компресорної установки
Компресор «Центак» це компресор відцентрового типу, з'єднаний безпосередньо за допомогою безвтулочной самозмащувальної шестерний муфтою з електродвигуном, трифазний асинхронного типу. Він змонтований на загальній рамі-підставі із структурованої сталі.
Даний компресор це двоступінчастий агрегат. Кожна ступінь стиснення складається з робочого колеса, змонтованого на власному валу в загальному чавунному корпусі.
Ротор кожному ступені має шестерний передачу, що приводиться з оптимальною швидкістю спільною головною шестернею, яка складається з косозубой головною шестерні з прецизійної обробкою, що обертається на антифрикційних шарикопідшипниках з масляним мастилом [1].
Технічні характеристики компресора «Центак» представлені в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1? Технічні характеристики компресора «Центак»
ЕлектродвігательМощность, кВт2500Скорость, об/мін1500Напряженіе, В6000Частота, Гц50Коеффіціент мощності0,9КПД,% 96,4Степень защітиIPW55Класс температуриBВоздушний компрессорДавленіе на вході, МПа0,01Рабочее тиск, МПа0,4Проізводітельность, м3/мін65Температура на вході, С ° 20Относітельная вологість,% 70Номінальная швидкість, об/мін1500
Технологічна схема компресора Центак представлена ??на малюнку 1.3.
Повітряна система компресорів Центак складається:
впускний повітряний фільтр, використовуваний для фільтрування всмоктуваного повітря;
впускний дросельний клапан, встановлений на вході в компресор дозволяє регулювати потік повітря на всмоктуванні;
продувний клапан, встановлений на виході з компресора дозволяє скидати повітря при необхідності (помпаж, останов, інше);
проміжний і кінцевий охолоджувачі;
вбудований влагоотделитель;
конденсаційні горщики;
- глушник шуму випуску повітря;
- розвантажувальний зворотний клапан.
За допомогою проміжного і кінцевого охолоджувачів, вологовіддільників і конденсаційного горщика для видалення вологи проводиться охолодження компріміруемого повітря.
Проміжний і кінцевий охолоджувачі являють собою конструкцію з трубок у спільній оболонці, при цьому оболонкою служить корпус компресора. Вони мають високоефективну конструкцію патронного типу, при цьому повітря проходить всередині трубок, а вода омиває ці трубки. Перехід тепла від повітря до води посилюється завдяки наявності в повітряних каналах внутрішніх ребер, що у великій мірі підвищує площу ефективної теплопередачі з боку повітря. З метою підвищення опору корозії ребра покриті оловом. Повітряний канал, ведучий до робочого колеса, сформований з центральної секції кожного охолоджувача і дифузора.
Вологовідділювач передбачений після кож...
