Контрольна робота
з дисципліни «Прикладна механіка»
тема: «Розрахунок елементів приводу (апарату, пристрої)»
Зміст
Введення
. Розрахунок і вибір електродвигуна
. Визначення загального передаточного числа
. Перевірка числа ступенів механізму
. Визначення передавальних чисел по номограмі
. Визначення числа зубів по щаблях
. Визначення діаметрів ділильних кіл коліс і геометричних розмірів зубчастого колеса на останньому валу
. Уточнений розрахунок потужності двигуна
. Визначення геометричних розмірів валу і розрахунок на міцність
. Підбір підшипників кочення
. Розрахунок штифта
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Прикладна механіка - це область науки і техніки, яка включає сукупність засобів, способів і методів людської діяльності, спрямованих на створення і застосування нової техніки, машин, конструкцій, споруд, приладів, технічних систем і технологій нових матеріалів. Вона інтегрує з одного боку цикли загальноосвітніх дисциплін таких як: фізика, математика, теоретична механіка, матеріалознавство, інженерна графіка, а з іншого боку - це перша інженерна дисципліна, яка викладається студентам технічних спеціальностей.
І не випадково курсова робота з прикладної механіки є першою значною за всіма параметрами розрахунково-графічної роботою в плані підготовки майбутніх фахівців. Найчастіше об'єктами курсового проектування є приводи різних машин і механізмів (наприклад, стрічкових і ланцюгових конвеєрів, індивідуальні, випробувальних стендів), що використовують більшість деталей і вузлів загальномашинобудівного застосування. Конструювання - процес творчий. Відомо, що кожна конструкторська задача може мати кілька рішень. Важливо за певними критеріями зіставити конкуруючі варіанти і вибрати один з них - оптимальний для даних конкретних умов.
При виконанні курсового проекту студент послідовно проходить від вибору схеми механізму через багатоваріантність проектних рішень до його втілення в робочих кресленнях; долучаючись до інженерного творчості, освоюючи попередній досвід, вчиться передбачати нові ідеї у створенні машин, надійних і довговічних, економічних у виготовленні та експлуатації, зручних і безпечних в обслуговуванні.
1. Розрахунок і вибір електродвигуна
Для проектованого механізму при паралельному розгалуженні потоку потужність на вході P 1 дорівнює:
,
де і - корисна потужність на виході редуктора, відповідно на валах 4 і 3;
і - Загальні ККД передачі від двигуна до об'єкта споживання потужності.
і
де,, - ККД відповідно пари конічних і циліндрових коліс і пари підшипників кочення,
=0,96 ... 0,98,
=0,97 ... 0,99,
=0,98 ... 0,995.
.
.двіг=P1=(18/0,941431) + (28,8/0,95572)=49,259 Вт
По таблиці 1 вибираємо двигун, потужність якого близька до розрахункової. Даному значенням потужності задовольняє двигун АПН - 011-4, корисна потужність 50 Вт, швидкість обертання 1390 об/хв, пусковий момент 0,45 Нм. Напруга живлення у даного двигуна стандартне для Росії (220 В).
2. Визначення загального передаточного числа
;
;
де і - відповідно кутові швидкості ведучого і веденого ланок;
і - технічна кутова швидкість, хв - 1.
? 1=14=
. Перевірка числа ступенів механізму
=1,85 * lg i14,
де - передавальне число редуктора.=1,85 * lg (36,37)=2,89.
Приймаємо q=3.
. Визначення передавальних чисел по номограмі
За номограмі визначаємо передавальне число кожного ступеня. i 12=2,45. Передавальне відношення решти двох ступенів:
i23=3,4
Ця методика дає можливість розробити кінематичну схему механізму з малим приведеним моментом інерції, малим мертвим ходом при помірних його габаритах:.
. Визначення числа зубів по щаблях
Загальне передавальне число редуктора:
.
Передавальні числа визначаємо по номограмі:
; ; ,
приймаємо zmin=20
Тоді; ;.
6. Визначення діаметрів ділильних кіл коліс і геометричних розмірів зубчастого колеса на останньому валу
Приймаємо модуль m=1
Тоді: D1=m * z1=1 * 20=202=1 * 49=493=1 * 20=204=1 * ...
