Реферат
на тему: М24 Chaffee
«Чаффі» (англомовному варіант - M24 Chaffee) - американський легкий танк ПЕРІОДУ Другої половини Другої Світової Війни. Індекс «M24» позначає порядковий номер модіфікації американских Танків. У Деяк американских джерелах так само можна зустріті Назву «Генерал Чаффі» (М24 General Chaffee). Так получил Назву на честь Едмана Романця Чаффі-молодшого, генерала американской армії, что ставши Фактично творцем американских бронетанкових войск и спеціалізованіх танкових Підрозділів.
Історія та передумови создания
У период, коли США вступили в Другу Світову войну, на озброєнні армії складався лишь только одна більш-Менш вдалий легкий танк М5 «Стюарт» (М5 Stuart). Альо Вже Перші результати его! Застосування в боях біля Північній Афріці в период 1941-1942 років були невтішнімі. Віявілося, что его 37-міліметрова гармата застаріла и не є гідною альтернативою озброєнню Танків супротивника. Для Посилення вогневої потужності американском конструкторами булу Розглянуто 57-міліметрова гармата M1 и 75-міліметрова гармата M3, Якій озброювався середній танк М3 «Лі» (M3 Lee). Озброїті ними Вже наявні зразки американских легких Танків віявілося Марні затією. Тому Було Прийнято решение Розробити для серійного виробництва по возможности дешевий и просто легкий танк з підвіщеною вогневої міццю в порівнянні з Вже існуючімі зразки. Замовлення на Розробка і виробництво такого танка отримай одна з Підрозділів концерну «Крайслер» фірма «Дженерал Моторс». 2 вересня тисячі дев'ятсот сорок три зібраній дослідний зразок танка, Який получил Назву M24 «Чаффі» (M24 Chaffee) Урядовий комісією БУВ Офіційно чинний на Озброєння. Фірма-розробник відразу ж получила замовлення на збірку Першої Серії в 1000 машин. Серійне виробництво после Вироблення Доопрацювання конструкції Було запущено на качана квітня 1944 року на заводах «Кадилак», Якими в тій годину управляла фірма «Дженерал Моторс». Напрікінці липня цього ж року серійне виробництво танка Почалося и на заводах «Мессі Харріс». Серійне виробництво Танків M24 «Чаффі» чає на заводах «Мессі Харріс» и «Дженерал Моторс» аж до кінця липня 1945 року. За цею период БУВ віпущеній +4731 танк цієї марки.
Компонування
Компонування американского легкого танка М24 «Чаффі» булу класичності для легких Танків того ПЕРІОДУ. Двигун і системи охолодження розміщуваліся в задній части корпусу в моторному відділенні, агрегати трансмісії та управління танком - в передній, Бойове відділення пошірювалося на Середнев часть корпусу и вежу.
Екіпаж танка М24 «Чаффі» складався з чотірьох або в ряді віпадків з п яті чоловік. У відділенні управління перебувалі місця механіка-водія и помічника водія, Який так само в разі спожи МІГ вести вогонь з лобового кулемет, встановленного в правій части корпусу. У вежі розміщуваліся командир и навіднік Гарматій, в бойовому условиях Функції заряджаючого віконував помічник водія. У командірськіх танках помічник водія віконував обов язки радиста, того додатково до складу екіпажу включали п'ятого его члена - заряджаючого.
Для посадки-висадки екіпаж користувався чотірма Основними люками: двома люками овальної форми у верхній передній части корпусу и двома - в даху вежі (один круглої форми в командірській башточці, другий параллелепіпедной форми в правій части даху башти).
Бронезахіст корпусу та башти
Бронювання легкого американского танка М24 «Чаффі» розроблялося за діференційованім противопульное принципом. Броня даного танка могла захістіті его екіпаж и основні агрегати лишь только от куль Середніх калібрів и Середніх осколків мін и снарядів.
Бронекорпус легкого танка M24 «Чаффі» БУВ коробчатої форми и не МАВ надгусеничних ніш. ВІН збірався путем зварювання з катанням броньовіх плит під раціональнімі кутамі нахилится. Лобова частина корпусу танка утворювалася путем сходження клином двох броньовіх плит товщина в 25-міліметрів. При цьом верхня бронеплита орієнтувалася під кутом в 60 градусів до вертікальної нормалі, а нижня плита - під кутом в 45 градусів. Обидвоє борті корпусу формуван чотірма броньованімі плитами, орієнтованімі під кутом в 12 градусів, товщина в 19 міліметрів по бортах в районі моторного відділення та в 25 міліметрів - по бортах в районі відділення управління и Бойовий відділення. Кормова частина корпусу формуван з двох 19-міліметровіх броньовіх плит - вертікальної верхньої (орієнтованої під кутом в 42 градусів до вертікалі) i ніжньої. Дах корпусу формуван з декількох 13-міліметровіх броньовіх аркушів, а днище - з декількох 10- и 13-міліметровіх.
