ження цієї думки привести і аргумент білоруського законодавця: експедитор має право «здійснювати перевезення вантажу власним транспортом. У цьому випадку експедитор укладає з клієнтом договір транспортної експедиції і договір перевезення вантажу »(ст. 23 Закону ТЕД).
Окремі ж автори вважають, що з предметом договору транспортної експедиції ще належить розібратися як з не розробленим до кінця поняттям. «Однією з актуальних практичних проблем, які вимагають свого вирішення, є нерозробленість поняття транспортно-експедиційної діяльності. Справа в тому, що саме транспортно-експедиційна діяльність становить предмет договору транспортної експедиції »[23, c. 8].
Наведені думки дозволяють зробити висновок, що предметом договору транспортної експедиції є сукупність відносин (прав і обов'язків його сторін), що складаються між сторонами (учасниками) цього договору.
Постараємося докладніше розкрити цю сукупність.
Цивільні кодекси і білоруський, і український, і російський lt; consultantplus://offline/ref=B455DCF99A28EAEF5787553142D43989F0297A63F85DB832E72EEA08f7tEH gt; дійсно не містять поняття «транспортно-експедиційна діяльність» і «транспортно-експедиційна послуга». Але ЦК, зокрема білоруський, містить приблизний перелік основних прав і обов'язків цього договору: «одна сторона (експедитор) зобов'язується за винагороду і за рахунок іншої сторони (клієнта - вантажовідправника або вантажоодержувача) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу »(п. 1 ст. 755). Приблизно аналогічний зміст правових норм і в ЦК України (ст. 929) [49, c. 551], і в ЦК Російської Федерації (ст. 801) lt;consultantplus://offline/ref=B455DCF99A28EAEF5787553142D43989F0297A63F85DB832E72EEA087E2CFD3102B91EC458AF92f8t5Hgt;.
Господарський кодекс України (ГК України) трохи докладніше розкриває зміст цих понять: «За договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.
Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, укладати від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечувати відправку і одержання вантажу, а також виконання інших зобов'язань, пов'язаних з перевезенням.
Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо.).
Плата за договором транспортного експедирування здійснюється за цінами, що визначаються відповідно до глави 21 цього Кодексу (ст. 316) ».
А ось в білоруському Законі ТЕД розкриваються і визначення транспортно-експедиторської діяльності та послуги: «Для цілей цього Закону використовуються такі основні поняття та їх визначення:
транспортно-експедиційна діяльність - вид підприємницької діяльності експедитора з надання транспортно-експедиційних послуг;
транспортно-експедиційні послуги - послуги, пов'язані з організацією та (або) забезпеченням перевезення вантажу одним або декількома видами транспорту (ст. 1).
Даніліна І.Є. вказує, що в російському аналогічному Законі немає зазначених визначень, але «зі змісту п. 1 ст. 1 lt;consultantplus://offline/ref=B455DCF99A28EAEF5787553142D43989F3297365FA5DB832E72EEA087E2CFD3102B91EC459AB93f8tFHgt; Закону («Предмет регулювання») можна зробити висновок, що транспортно-експедиційна діяльність - діяльність з надання транспортно-експедиційних послуг, а експедиційна послуга - «послуга з організації перевезень вантажів будь-якими видами транспорту та оформлення перевізних документів, документів для митних цілей та інших документів , необхідних для здійснення перевезень вантажів »[23, c. 17].
Українські колеги відзначають щось схоже в їх національному Законі: «Згідно з положеннями ст. 1 Закону про транспортно-експедиторської діяльності під транспортно-експедиторської послугою розуміється діяльність, пов'язана з організацією та забезпеченням експортних, імпортних, транзитних або внутрішніх перевезень вантажів »[36, c. 687].
У білоруському Законі ТЕД, крім того, міститься приблизний перелік транспортно-експедиційних послуг. До транспортно-експедиційним послуг відносяться:
послуги, пов'язані з підготовкою вантажу до перевезення: визначення маси вантажу, упаковка, затарювання, маркування, пакетування, сортування вантажу;
послуги, пов'язані з навантаженням (вивантаженням) вантажу: забезпечення виконання вантажно-...
