Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Деякі практичні проблеми договору транспортної експедиції

Реферат Деякі практичні проблеми договору транспортної експедиції





адання транспортно-експедиційних послуг не потрібно наявності спеціальної правоздатності, дана діяльність не є винятковою. Транспортно-експедиційні послуги можуть надавати будь-які юридичні особи, які мають загальну правоздатність. Для їх надання експедитору не обов'язково бути членом Спілки експедиторів Росії.

По відношенню до вантажу експедитор може бути відправником вантажу, коли він укладає договір перевезення вантажу з перевізником або одержувачем вантажу, коли він, наприклад, надає послуги з приймання вантажу від органів транспорту та передачі його клієнту. Експедитор також може не бути ні відправником, ні одержувачем вантажу у разі, коли він не укладає договори перевезення вантажу і решта послуг він надає не особисто, а за допомогою залучених третіх осіб. При цьому відзначимо, що ні в якому випадку експедитор не може бути власником вантажу. Проте експедитор завжди є власником вантажу, а підставою володіння вантажем є договір транспортної експедиції.


1.3 Предмет договору транспортної експедиції


Питання про предмет договору транспортної експедиції не є серед практикуючих юристів та інших правознавців простим або односкладовим. Одні чомусь вважають, що предмет цього договору чітко визначений у законодавстві і складається з послуг, що надаються експедитором. Про іншій стороні договору, її права та обов'язки при цьому забувається.

Розмірковуючи про предмет договору транспортної експедиції, не слід забувати про його двосторонньому і взаємній характері. Дана обставина зумовлює необхідність включення в предмет цього договору не тільки дій експедитора з виконання або організації виконання відповідних послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу, але і дій клієнта по відшкодуванню експедитору понесених ним витрат (адже він виконує свої зобов'язання «за рахунок іншої сторони»), а також по сплаті експедитору належної йому винагороди.

Представляється також, що необхідно вести мову про різні варіанти предмета договору, які дають різні моделі (види) договору транспортної експедиції. Справді, не можна не бачити різницю між наступними договорами транспортної експедиції. В одному випадку експедитор приймає на себе зобов'язання організувати перевезення вантажу, і в цих цілях йому надаються правомочності укладати угоди та вчиняти інші як юридичні, так і фактичні дії. А в іншому - зобов'язання експедитора зводиться до супроводу вантажу, що доставляється на підставі договору перевезення, укладеного автотранспортної організацією безпосередньо з клієнтом, на станцію залізниці та здачі його перевізникові від імені клієнта і за його дорученням [12, c. 653].

Треті вважають, що послуга з перевезення вантажу експедитором не може входити до предмета договору транспортної експедиції. На думку В.С. Каменкова, надання послуги з перевезення вантажів не є предметом договору транспортної експедиції ні за яких умов [33, c. 19]. Хоча ст. 801 lt;consultantplus://offline/ref=B455DCF99A28EAEF5787553142D43989F0297A63F85DB832E72EEA087E2CFD3102B91EC458AF92f8t5Hgt; ГК і містить відкритий перелік транспортно-експедиційних послуг, всі ці послуги є похідними від договору перевезення вантажу. Якщо метою договору перевезення є надання послуги з переміщення вантажу в просторі, то метою договору транспортної експедиції є надання послуг по звільненню вантажовідправника (вантажоодержувача) від невластивих йому функцій з організації та забезпечення перевезення. Укладення сторонами змішаного договору, що поєднує в собі елементи договору перевезення вантажів і транспортної експедиції, не тягне за собою змішання двох різних правових інститутів ... »[43, c. 6].

І далі С.Ю. Морозов вказує: «Помилковість позиції В. Витрянского, як нам видається, полягає в тому, що автор занадто широко трактує предмет договору транспортної експедиції, включаючи в поняття« організація перевезення вантажів »перевезення вантажу власними коштами. Така точка зору не відповідає чинному законодавству. Так, п. 1 ст. 801 lt;consultantplus://offline/ref=B455DCF99A28EAEF5787553142D43989F0297A63F85DB832E72EEA087E2CFD3102B91EC458AF92f8t2Hgt; ГК РФ відносить до предмета договору транспортної експедиції виконання або організацію послуг, пов'язаних із перевезенням. Сама перевезення, як відомо, в предмет договору транспортної експедиції не входить, а тому не може бути одним з його елементів. Крім того, слід звернути увагу на те, що законодавець, визначаючи предмет договору транспортної експедиції, підкреслює відмінність обов'язки транспортного експедитора по виконанню та по організації послуг. Ця відмінність виражено союзом «або». Виходячи вже з цього, виконання послуги з перевезення вантажу не можна вважати складовою частиною обов'язки експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, обраним експедитором або клієнтом »[43, c. 11]. Солідаризуючись із вказаним автором, можна на підтверд...


Назад | сторінка 9 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вивчення договору перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Технологія надання послуг транспортної експедиції
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу за маршрутом: м Набережні Челни - м Омськ
  • Реферат на тему: Договір позики й купівлі-продажу товару. Перевезення вантажу