ік №1 Грабовець-Ладіжін3,34№2 Маньківка-Городківка5№3 Маньківка-Гайсін3,9№4 Ладижин-Томашпіль4,3
Середньодобовій пробіг:
Так як ми знаємо, что одна автомобіль за добу Робить 3 їздкі, то:
=
=
=
=
Маршрутlдоб - Середньодобовій пробіг, км№1 Грабовець-Ладіжін276№2 Маньківка-Городківка526,2№3 Маньківка-Гайсін360№4 Ладижин-Томашпіль425,4
- транспортна робота, візначається як=
W1=
W2=3=4=
Де:
- q - вантажопідйомність ТЗ, т;
?- Коефіцієнт статичного использование автомобіля; візначається за класом вантажу;
LB - пробіг автомобіля з ВАНТАЖ, км;
Таблиця
МаршрутW - Транспортна робота, ткм№1 Грабовець-Ладіжін1619,2№2 Маньківка-Городківка3087№3 Маньківка-Гайсін2112№4 Ладижин-Томашпіль2495,7
РОЗДІЛ 3. ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ на підприємстві
3.1 Організація планування перевезень
Процес организации перевезень вантажів складається з роботи служби организации перевезень над поиск клієнтурі, заключення договорів, прийняттю заявок та замовлень.
Розробка ціх документів являється Першів етапом организации планування, на Основі даних документів проводиться оперативне планування на Певний период и на шкірному робочий день.
на шкірні день складається змінно-добовий оперативний план в его розробці пріймає доля представник служби организации перевезень (старший диспетчер) i начальник або механік автоколони.
Організація планування винна враховуваті:
вибір ефективного типу рухомого складу для Певного вантажу;
Зменшення непродуктивних пробігів без вантажу;
вибір швідкості доставки вантажу з урахуванням категорій умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ та правил безпеки руху;
скороченню годині простою під НАВАНТАЖЕННЯ - розвантаження;
планування годині роботи та відпочинку водіїв.
Вирішення ціх вопросам можлива з Розробка програмного забезпечення з помощью комп ютерної техніки.
3.2 диспетчерсько керівництво Опис перевезень
Здійснення перевезень вантажів Неможливо без чіткого оперативного керівніцтва, особливо це стосується регулярних масових перевезень.
При цьом здійснюється визначення Завдання водіям на різніх маршрутах, оперативно регулювання всех недоліків.
диспетчерсько керівництво Опис здійснюється службою организации перевезень яка в регулюванні Виробничий процес Виконує слідуючі Завдання:
прийом заявок и замовлень на перевезення вантажів;
розробка раціональних маршрутів перевезень вантажів;
розробка оперативного плану перевезень;
Організація і проведення випуску рухомого складу на лінію;
керівництво Опис за роботом автомобілів На лінії;
Надання технічного допомоги На лінії;
У віконанні ціх ЗАХОДІВ пріймає доля служба организации перевезень, яка складається диспетчерсько груп:
вантажної
діспетчерської
обліково-контрольної
Вантажна група займається вивченості вантажопотоків и вантообороту, стану під їзніх Шляхів до вантажно-розвантажувальних постів, ефектівності использование механізмів НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження.
Робота та Завдання діспетчерської групи це - розробка змінно-добовому планом перевезень; випуск рухомого складу на лінію та контролем за поверненням, складання Добово Звіту перевезень.
Диспетчерська група складається з двох підгруп:
центральної, яка знаходиться в АТП;
лінійної, яка Контролює роботу рухомого складу На лінії та в місцях НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження.
Комерційна група чи обліково-контрольна Виконує розробка первинної документації - Подорожніх листів; талонів замовника; товаротранспортні накладні.
Всі ЦІ структурні підрозділі активно пріймають доля в керівніцтві процесом перевезень.
3.3 Документація та документообіг по Вантажне перевезення
Основними документами на перевезення вантажів автомобільнім транспортом є Подорожній лист, талон замовника, товарно-транспортна накладна, Які належати до документів суворої звітності. Виготовляють друкарська способом и нумеруються.
Подорожній лист - типова форма № 2, ...
