Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » План перевезень та роботи рухомого складу відділення залізниці у вантажному русі

Реферат План перевезень та роботи рухомого складу відділення залізниці у вантажному русі





Петербурзький державний університет шляхів сполучення

Кафедра: В«Економіка транспортуВ»












Пояснювальна записка до курсового проекту:

В«ПЛАН ПЕРЕВЕЗЕНЬ І РОБОТИ РУХОМОГО СКЛАДУ ВІДДІЛЕННЯ ЗАЛІЗНИЦІ У вантажному РУХ В»











Санкт-Петербург

2010

1. Розрахунок показників плану перевезень


План перевезень відділення дороги (розміри вантажопотоків тис. т)


Станція або ділянка

Напрямок

Навантаження (+) /Td>

Вивантаження (-) /Td>

Прийом по стикових станціях

А

Непарне

475

400

39000

Парне

440

450

А-Б

Непарне

220

200

-

Парне

200

210

Б

Непарне

740

720

-

Парне

620

630

Б-В

Непарне

190

200

-

Парне

180

190

В

Непарне

505

510

31300

Парне

300

310

Парне напрямок

<В 



Рис. 1.1 - Умовна схема відділення дороги


Розглянуте відділення обмежено дільничними станціями А, В, що входять до його складу. На станції А розташовано основне депо, на В - оборотне. Станція Б - пункт зміни локомотивних бригад. Станція Б - вантажна. p> - експлуатаційна довжина відповідної ділянки, км.

На основі вихідних даних розробимо схему вантажопотоків (Мал. 2):

По кожній станції і ділянці по чисельнику вказана погрузка (+), По знаменника - вивантаження (-). p> Довжина ділянки А-Б = 170 км, ділянки Б-В = 180 км.

Вантажопотоки по непарному напрямку:

По станції А здача на ділянку А-Б:

== 39000 - 400 + 475 = 39075 (тис. т.);

Прийом на станцію Б визначається:

== 39075 - 200 + 220 = 39095 (тис. т.);

По станції Б здача на ділянку Б-В:

= - = 39095 - 720 + 740 = 39115 (тис. т.);

Прийом на станцію У определяется:

= - = 39115 - 200 + 190 = 39105 (тис. т.);

Здавання по станції В:

= - = 39105 - 510 + 505 = 39100 (тис. т.);

Вантажопотоки по непарному напрямку:

Здавання по станції В на ділянку В - Б:

= - = 31300 - 310 +300 = 31290 (тис. т.);

Прийом на станцію Б визначається:

= - = 31290 - 190 +180 = 31280 (тис. т.);

Здавання по станції Б на ділянку Б - А:

= - = 31280 - 630 + 620 = 31270 (тис. т.);

Прийом на станцію А:

= - = 31270 - 210 + 200 = 31260 (тис. т.);

Здавання по станції А:

= - = 31260 - 450 + 440 = 31250 (тис. т.);

На підставі отриманих значень складена таблиця 1.1.

Таблиця 1.1 - Визначення вантажопотоків і вантажообігу відділення дороги

Ділянка

Довжина ділянки L , км

Вантажопотік Р ,

тис. т

Вантажообіг, млн. ткм

А - Б

170

39085

6644,450

Б - А

170

31265

5315,050

Б - В


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: Визначення економічних показників роботи пасажирської станції відділення за ...
  • Реферат на тему: Проектування ділянки залізниці від станції Михнево Костромської області до ...
  • Реферат на тему: Парне лінійне рівняння регресії