Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Моделювання цифрових вузлів

Реферат Моделювання цифрових вузлів





ристрої сумішоутворення і запалювання. У систему Motronic можуть бути включені різні системи упорскування, наприклад:

- Mono-Jetronic, - KE-Jetronic, - L-Jetronic.

2. Схема і принцип роботи форсунки в системах з безпосереднім уприскуванням бензину.

Схема смесеобразование в камері згоряння

Малюнок 15.

а - початок упорскування; б - середина вприскування; в - кінець уприскування;

- поршень; 2 - свічка; 3 - форсунка; 4 - факел палива на початку уприскування; 5 - факел палива в середині вприскування; 6 - поглиблення в днище поршня; 7 - факел палива в наприкінці упорскування; 8 - напрямок руху поршня.


Форсунка безпосереднього вприскування бензину є, по суті, електромагнітним клапаном. Електромагнітом управляє ЕСУ, при цьому відбувається рух голки форсунки, голка закриває і відкриває отвір, тим самим регулюється кількість бензину, що впорскується в камеру згоряння.

Ескіз форсунки електронної системи безпосереднього вприскування.

Малюнок 16.

- тефлонове ущільнення; 2 - голка; 3 - якір електромагніту; 4 - котушка збудження; 5 - сітчастий фільтр; в - холостий хід якоря електромагніту.


. Схема і робота трикомпонентної системи нейтралізації відпрацьованих газів зі зворотним зв'язком

Каталітичний нейтралізатор з лямбда-зондом, являє собою металевий корпус з жароміцної нержавіючої сталі, всередині якого знаходиться керамічний носій.

Поширені трикомпонентні каталітичні нейтралізатори, обладнані системою зворотного зв'язку, що дозволяють одночасно при відновленні NOX окисляти СО і СН.

Схема трикомпонентної системи нейтралізації



Малюнок 17.

- випускний колектор; 2 - вихлопні гази; 3 і 4 - керамічний носій і каталізатор; 5 -корпус;


Останнім часом найбільш поширені трикомпонентні каталітичні нейтралізатори, обладнані системою зворотного зв'язку, що дозволяють одночасно при відновленні NOX окисляти СО і СН.

У каталітичних окислювальних нейтралізаторах з каталізаторами з благородних металів, платини, платини і паладію, платини і родію, забезпечується висока швидкість окислення при порівняно невисоких температурах.

Для збільшення поверхні контакту з газами каталізатор наноситься тонким шаром на поверхні носія з кремнезему або глинозему, керамічний носій, у вигляді кульок або на поверхню монолітного носія з осередками.

У каталітичному нейтралізаторі з каталізатором з благородних металів можна знизити до встановлених норм викиди всіх трьох токсичних складових вихлопних газів, СН, СО і NOx, це нейтралізатори трикомпонентні, але лише за умови, що склад горючої суміші відрізняється від стехіометричного, при? =1, не більше ніж на 1%. Тому для нормальної роботи трехкомпонентності нейтралізатора необхідна зворотній зв'язок між якістю відпрацьованих газів і системою живлення двигуна. Такий зв'язок повинна підтримувати рівень витрати повітря приблизно 14,6 кг на 1 кг спаленого бензину. При багатій суміші,? lt; 1,0, різко збільшується неповнота згоряння, а при бідної суміші,? gt; 1,0, можливе утворення аміаку з появою різкого запаху відпрацьованих газів. Цю зв'язок забезпечує електронна схема регулювання за допомогою так званого кисневого датчика, що вимірює миттєве зміст вільного кисню у відпрацьованих газах.


. Загальна схема електрообладнання. Джерела струму


. Електрична схема підключення двигуна вентилятора системи опалення салону.

Двигун обігрівача може працювати в двох режимах, з високою швидкість обертання і зі зниженою. Для отримання зниженій швидкості обертання використовується додатковий резистор, який закріплюється гвинтом з лівого боку кожуха радіатора нагрівника. Резистор має дві спіралі, одну опором 23 Ом, другу 0,82 Ом.

При включенні в ланцюг живлення електродвигуна обох спіралей забезпечується перша швидкість обертання лопатей вентилятора, якщо включена спіраль опором 0,23 Ом друга швидкість. При включенні електродвигуна без резистора лопаті вентилятора обертається з максимальною третій швидкістю 4100 об/хв.

Схема включення електродвигуна вентилятора отопітеля і елемента обігріву заднього скла.

Малюнок 18.

- монтажний блок; 2 - реле включення обігріву заднього скла; 3 - вимикач запалювання; 4 - перемикач електродвигуна обігрівача; 5 - додатковий резистор; 6 - електродвигун обігрівача; 7 - вимикач; 8 - комбінація приладів з контрольною лам...


Назад | сторінка 10 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Системи безпосереднього вприскування бензину та автомобільні генератори
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих ...
  • Реферат на тему: Структурна схема системи зв'язку гарнізону
  • Реферат на тему: Методи очищення відпрацьованих газів, що надходять при використанні дизельн ...