довжніх ухилах від 15 до 36 ° здійснюють попередню анкеровку екскаватора. Число анкерів і метод їх закріплення визначають розрахунком, який повинен бути у складі проекту виконання робіт.
При роботі на поздовжніх схилах більше 10 ° для визначення стійкості екскаватора його перевіряють на самодовільному зсуву (ковзання) і при необхідності роблять анкеровку. В якості анкерів на крутих схилах використовують трактори, бульдозери, лебідки. Утримують пристосування розташовують на вершині схилу на горизонтальних майданчиках і з'єднують з екскаватором тросом.
Розробка траншей на поздовжніх схилах до 36 ° в грунтах, що не вимагають розпушування, проводиться одноковшевими або роторними екскаваторами, у попередньо розпушених грунтах - одноковшевими екскаваторами.
Розробка траншеї бульдозерами виконується на поздовжніх схилах до 36 °.
Пристрій траншей на крутих схилах від 36 ° і вище може виконуватися також лотковим способом з використанням скреперних установок або бульдозерів.
Засипка трубопроводу, покладеного в траншею на полицях і на поздовжніх схилах, проводиться аналогічно засипці в скельних грунтах на рівнинній місцевості, тобто з попередніми улаштуванням постелі і присипкою трубопроводу м'яким грунтом або заміною цих операцій футеровкою. Футеровка може виконуватися з полімерних рулонних матеріалів, спінених полімерів, набетонуванням. Забороняється застосовувати для футеровки гниють матеріали (мати з очерету, дерев'яні рейки, лесорубочние відходи і т.п.).
Остаточна засипка трубопроводу на поздовжніх схилах виробляється, як правило, бульдозером, який переміщається уздовж або під кутом до траншеї, а також може здійснюватися зверху вниз по схилу траншеезасипателем з обов'язковим його якоріння на ухилах понад 15 °. На схилах більше 30 ° в місцях, де застосування механізмів неможливо, засипка може проводитися вручну.
Для засипки трубопроводу, покладеного в траншеї, розроблені лотковим способом на крутих схилах при розташуванні відвалу ґрунту у підошви схилу, використовують скребкові траншеезасипателі або скреперні лебідки.
Виробництво земляних робіт у зимовий час пов'язано з низкою складнощів. Основні з них - промерзання грунту на різну глибину і наявність сніжного покриву.
При прогнозі промерзання грунту на глибину більше 0,4 м доцільно охороняти грунт від промерзання, зокрема, розпушуванням грунту одно- або багатоточковими розпушувачами.
В окремих місцях невеликій площі охороняти грунт від промерзання можна шляхом його утеплення деревними залишками, тирсою, торфом, нанесенням шару пеностірол, а також неткані рулонними синтетичними матеріалами.
Для скорочення тривалості відтавання мерзлого грунту та з метою максимального використання парку землерийних машин в теплу пору рекомендується в період встановлення позитивних температур видаляти сніг з смуги майбутньої траншеї.
Щоб уникнути занесення траншей снігом і змерзання відвалу ґрунту при роботі взимку темп розробки траншей повинен відповідати темпу ізоляційно-укладальних робіт. Технологічний розрив між землерийної та ізоляційно-укладальної колонами рекомендується не більше дводобової продуктивності землерийної колони.
При глибині промерзання грунту до 0,4 м розробку траншей ведуть як у звичайних умовах: роторним або одноківшевим екскаватором, обладнаним ковшем зворотна лопата з ємністю ковша 0,65 - 1,5 м3.
При глибині промерзання грунту більше 0,3 - 0,4 м перед розробкою його одноківшевим екскаватором грунт рихлять механічним або буропідривних способом.
При використанні для розпушування мерзлих грунтів буропідривного способу роботи із розроблення траншей ведуть в певній послідовності.
Смугу траншеї розбивають на три захватки:
. зона ведення робіт з буріння шпурів, зарядці їх і підривання;
. зона планувальних робіт;
. зона розробки розпушеного грунту екскаватором.
Відстань між захватками повинно забезпечувати безпечне ведення робіт на кожній з них.
Буріння шпурів здійснюється шнековими мотобурами, перфораторами і самохідними буровими машинами.
Розробку траншей в міцних мерзлих і вічній грунтах з глибиною промерзання діяльного шару більше 1 м можна вести комплексним комбінованим послідовним методом, тобто проходом двох або трьох різних типів роторних екскаваторів.
Спочатку розробляють траншею меншого профілю, а потім збільшують її до проектних параметрів, використовуючи більш потужні екскаватори.
При комплексній послідовній роботі можна використовув...
