обхідно перейняти досвід США та ЄС у галузі попереднього інформування, тобто зробити її обов'язковою для всіх видів транспортних засобів. Для цього потрібно проводити певні заходи, наприклад: відомості, які містяться в транспортних документах, повинні використовуватися як митницею, так і бізнесом в тих форматах, які розпізнають програмні засоби. Також необхідно за допомогою засобів масової інформації, організації конференцій, семінарів, круглих столів інформувати учасників ЗЕД про готовність митної служби до застосування електронного декларування [13, с. 88].
Попереднє інформування дозволяє не тільки прискорити митні процедури, але й отримати важливий важіль у боротьбі проти недостовірного декларування і заниження митної вартості, а також зробити процес митного оформлення «прозорим».
Серед основних критеріїв оцінки - порівняльний аналіз показників діяльності митних органів, перспективи розвитку зовнішньоекономічних зв'язків і транспортних коридорів в регіоні, також була врахована необхідність перерозподілу штатної чисельності в підрозділи з більш високою інтенсивністю роботи.
Основні зусилля в роботі з митного оформлення і митного контролю на найближчу перспективу слід зосередити на наступних напрямках:
безумовне виконання контрольних показників щодо справляння митних платежів та їх перерахування у федеральний бюджет;
поліпшення митного адміністрування;
забезпечення законності прийнятих митними органами та їх посадовими особами рішень (скоєних ними дій) у сфері митної справи;
вдосконалення митного законодавства Російської Федерації, підвищення якості правозастосовчої практики, зближення норм і принципів митного законодавства Російської Федерації і законодавства ЄС, виконання міжнародних зобов'язань Російської Федерації;
розвиток інформаційної взаємодії з державними органами, здійснюють контрольні функції у сфері зовнішньоекономічної діяльності, а також з митними адміністраціями інших держав;
прискорення і спрощення процедур митного оформлення товарів і транспортних засобів при збереженні належного рівня митного контролю товарів і транспортних засобів шляхом розширення сфери застосування електронного декларування, вдосконалення системи управління ризиками, а також впровадження попереднього інформування митних органів;
облаштування та технічне оснащення пунктів пропуску, збільшення їх пропускної спроможності;
боротьба з контрабандою та порушеннями митних правил, у тому числі з недостовірним декларуванням і заниженням митної вартості, підвищення ефективності контролю після випуску товарів, припинення діяльності фірм, що порушують митне законодавство;
підготовка кваліфікованих кадрів, здатних працювати з використанням сучасних митних технологій і технічних засобів митного контролю [13, с. 90].
Удосконалення правової та управлінської діяльності кадрових підрозділів, чітка і злагоджена робота їх співробітників є необхідною умовою ефективного використання та збереження кадрового потенціалу митних органів в умовах оптимізації окремих функцій і повноважень Федеральної митної служби, що знижує ризик скоєння правопорушень в галузі митної справи.
Висновок
Збільшення росту показників зовнішньоторговельного обороту країни, зростання зовнішньоекономічних зв'язків, інтеграція нашої країни з іншими країнами неминуче призводить до збільшення товаро-, вантажо-, пасажирообороту і кількості транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон Митного союзу. Всі транс?? Ортніт засоби переміщуються в певному порядку і відповідно до встановлених правил, підлягають обов'язковому декларуванню, відносно них застосовуються єдині ставки митних зборів, податків.
З моменту початку функціонування Митного союзу, з'явилися деякі особливості переміщення транспортних засобів з території однієї країни - учасниці Митного союзу на іншу.
Через істотної різниці в митах підлягають на даний момент між країнами-членами МС, митний контроль при перетині кордону РФ зберігся.
Відповідно до п. 5 ст. 17 угоди між Урядом Російської Федерації, Урядом Республіки Білорусь, Урядом Республіки Казахстан від 18.06.2010 р «Про порядок переміщення фізичними особами товарів для особистого користування через митний кордон митного союзу та скоєнні митних операцій, пов'язаних з їх випуском», транспортні засоби, що вивозяться з території Казахстану чи Білорусі на територію Російської Федерації визнаються іноземними товарами. Ввезення таких транспортних засобів без сплати митних зборів, податків і забезпечення сплати можливий тільки на умовах тимчасового вв...
