рничої маси, її транспортування та отвалообразование.
8 Відвальні роботи
Технологічний процес розміщення порожніх порід, що переміщуються при розробці родовищ відкритим способом, називається отвалообразованием. Отвалообразование розкривних порід виробляється на спеціально відведених для цього майданчиках. Ці майданчики (відвали) знаходяться на мінімально можливій відстані від забоїв і непридатні для використання в народному господарстві.
Відвали в комплексі з технічними пристроями, засобами механізації складають відвальних господарство кар'єра.
Спосіб отвалообразования залежить від типу складованих порід і виду кар'єрного транспорту. При залізничному транспорті застосовуються екскаваторні (мехлопати, драглайни, абзетцер), плужні і бульдозерні отвалообразователи; при автомобільному транспорті - бульдозерні і екскаваторні; при конвеєрному - консольні отвалообразователи.
Щодо контуру кар'єра відвали бувають внутрішні і зовнішні.
Внутрішні відвали розташовуються у виробленому просторі кар'єра, зовнішні - за його межами. Внутрішні відвали можливі при куті падіння поклади не більше 12 градусів. Для переміщення породи у внутрішні відвали використовують потужні драглайни з ковшом ємкістю 25 - 80 м3 і довжиною стріли до 100 м (ЕШ - 25/100, ЕШ - 80/100), мехлопати з ковшом ємкістю 35 м3 і довжиною стріли до 65 м (ЕВГ- 35/65, ЕВГ - 100/70).
Зовнішнє отвалообразование застосовується при розробці похилих і крутопадаючих родовищ.
Бульдозерне отвалообразование при автомобільному транспорті
При автомобільному транспорті найбільшого поширення набув бульдозерний спосіб отвалообразования. Розвиток відвалу приймається периферійне, відвал - одноярусний. Висота відвалу для скельних порід згідно з нормами технологічного проектування (НТП)? Становить 30 - 40 м. Приймаються 35 м. В цілях безпеки ведення робіт ширина відвалу повинна бути не менше 100 м, а в межах фронту розвантаження автосамосвала передбачається відсипання запобіжного валу з породи висотою 0,8 м і шириною підстави 2 м.
При транспортуванні порід у відвал автомобільним транспортом основними параметрами отвалообразования є:
? довжина фронту відвального ділянки і всього відвалу;
? число ділянок отвалообразования;
? висота відвалу;
? крок перенесення відвальної автодороги;
? тривалість завантаження та підготовки відвального ділянки;
? обсяг бульдозерних робіт;
? необхідне число бульдозерів при заданому обсязі робіт.
Для ведення робіт на відвалі, з урахуванням прийнятої моделі автосамосвала, вибираємо модель бульдозера.
Добовий розкривної грузоток кар'єра:
, м3/сут,
де АВ - річна продуктивність кар'єра по вскрише, м3/рік;
- кількість діб роботи відвалу в рік.
млн. м3/рік
м3/добу
Приймальна здатність 1 м довжини відвального фронту:
, м3,
де Va=26 м3 - місткість кузова автосамосвала;
kK=1.5 - коефіцієнт кратності розвантаження;
ШК=3,8 м - ширина кузова автосамосвала.
м3/
Кількість автосамоскидів, що розвантажуються на відвалі протягом години:
гірський порода відкритий розробка
, авт.,
де kнер=1,3 - коефіцієнт нерівномірності роботи;
kpa=1.4 - коефіцієнт розпушення породи в кузові автосамосвала;
nсм=3 - число змін у добу відвального цеху, змін;
ПВМ=8 год - тривалість робочої зміни;
Va ??- обсяг породи, перевезеної автосамосвалом за рейс, м3.
автомобіль.
Кількість одночасно розвантажуються на відвалі автосамоскидів:
, авт.,
де tpa=60 с - тривалість розвантаження автосамосвала на відвалі;
tмо=(60 ... 100) с - час маневрів автосамосвала при розвантаженні на відвалі, с (приймемо 80 с).
автомобіля.
Довжина фронту розвантаження:
, м,
де ШП=40 м - ширина смуги по фронту, займаної одним автосамосвалом при маневруванні.
м.
Кількість ділянок, на яких одночасно здійснюється розвантаження автосамоскидів:
, уч.,
де м - довжина фронту одного розвантажувального ділянки.
ділянки.
Кількість ділянок, що перебувають в одночасній плануванні:
ділянки.
Кількість резервних ділянок:
ділянку.
Загальна довжина відвального фронту:
, м,
де - коефіцієнт одночасності роботи відвальних...
