у в пункт призначення та видача його уповноваженій на отримання особі.
Пасажир , у свою чергу, зобов'язаний оплатити проїзд , а при здачі багажу - і провіз багажу . При здійсненні перевезення транспортом загального користування (міське автобусне, тролейбусне сполучення і т.д.) плата за перевезення визначається на основі тарифів, що затверджуються в установленому транспортними статутами та кодексами порядку.
Законом або іншими правовими актами в ряді випадків встановлюються пільги чи переваги по провізної платі за перевіз пасажирів і багажу. Витрати, які несуть транспортні організації у зв'язку з такими пільгами, відшкодовуються ним за рахунок коштів відповідних бюджетів.
Терміни перевезення встановлюються транспортними статутами та кодексами. При відсутності нормативної вказівки на термін перевезення приймається до уваги розумний термін.
За договором перевезення пасажира, крім загальних підстав відповідальності перевізника, ГК РФ і транспортне законодавство передбачають і норми спеціальної відповідальності . Так, за затримку відправлення транспортного засобу, що перевозить пасажира, а також за запізнення прибуття такого транспортного засобу до пункту призначення (за винятком перевезень у міському і приміському сполученнях) перевізник сплачує пасажирові штраф. Розмір такого штрафу визначається відповідним транспортним статутом чи кодексом. Наприклад, при залізничної перевезення такий штраф становить три відсотки вартості проїзду за кожну годину запізнення, але в цілому не більше вартості проїзду (ст. 110 Статуту залізничного транспорту РФ), при авіаперевезеннях - двадцять п'ять відсотків МРОТ за кожну годину, але не більше половини вартості перельоту (ст. 120 Повітряного кодексу) і т.д.
Перевізник, за ЦК РФ, звільняється від відповідальності за затримку відправлення транспортного засобу, що перевозить пасажира, якщо доведе, що затримка або запізнення мали місце внаслідок непереборної сили , усунення несправності транспортних засобів, яка загрожує життю і здоров'ю пасажирів, або інших обставин, не залежних від перевізника (ст. 795).
У кожному разі відмови пасажира від перевезення через затримку відправлення транспортного засобу перевізник зобов'язаний повернути пасажиру провізну плату. Відповідальність перевізника за шкоду, заподіяну життю чи здоров'ю пасажира, визначається за загальними правилами відшкодування шкоди (гл. 59 ГК РФ).
Висновок
Отже, транспортні зобов'язання обумовлені характером відносин, що виникають у процесі перевезень вантажів, пасажирів та багажу. Специфікою таких відносин є те, що вони опосередковують сферу послуг нематеріального (неовеществленную) характеру, що надаються боржником кредитору.
В умовах ринкової економіки, оновлення цивільного законодавства підстави виникнення транспортних зобов'язань зазнали значних змін і відповідно до цього, підставою виникнення транспортної зобов'язання слід визнати прийняту заявку, договір про організацію перевезень вантажів і договір перевезення (вантажів, пасажира , багажу).
Існують різні види транспортних договорів, що розрізняються по моменту укладення договору, предмету договору, за суб'єктним складом, за формою договору, виду транспорту та ін. До них відносяться договір перевезення вантажів, пасажирів, договір транспортної експедиції, договір автомобільного перевезення та ін. Основним транспортним договором є договір перевезення вантажу.
До правових норм, які регулюють відносини з перевезення, відносяться ГК РФ і транспортне законодавство, що включає кодекси, статути та інші закони і видаються відповідно з ними правила, які відіграють основну роль у регулюванні взаємовідносин учасників конкретних перевезень. Всі вони повинні мати статус федеральних законів, що гарантує однаковість правового регулювання східних відносин.
Юридичні відносини з перевезення складаються тільки при використанні певних видів транспорту. Транспортом, використовуваним у зв'язку з перевезенням, визнаються тільки ті перевізні засоби, які вказуються в спеціальному транспортному законодавстві.
Список літератури
1. Повітряний кодекс Російської Федерації від 19 березня 1997 р №60-ФЗ
. Цивільний кодекс Російської Федерації. Частина друга від 26 січня 1996 г. №14-ФЗ (з ізм. Від 27 грудня 2009)
. Кодекс торговельного мореплавства Російської Федерації від 30 квітня 1999 р №81-ФЗ
. Кодекс внутрішнього водного транспорту Російської Федерації від 7 березня 2001...
