рою діяльності. Однак для його розвитку необхідні сприятливі умови. Гальмують розвиток лізингу, по-перше, неточності і спірні формулювання в цивільно-правової та податковій базі, що ведуть до підвищення вартості лізингових послуг для кінцевого споживача. По-друге, розвиток лізингу зупиняє також і те, що даний вид інвестиційної діяльності відносно молодий, відповідно він викликає деякі підозри.
. Недосконалість правового регулювання лізингу
Фінансова складова лізингу як інструменту податкового планування настільки важлива, що навіть ті, кому не хотілося б акцентувати на цьому увагу, не бачать можливостей його використання поза особливого податкового режиму і без додаткового податкового стимулювання. Тому ще в середині 1990 рр. лізинговому спільноті потурбувалися розгляд лізингу як особливого виду правовідносин, що в свою чергу дало привід лобіювати прийняття федерального закону, в якому правові та економічні засади лізингових відносин формалізуються як інвестиційні, а також встановлюється пільговий податковий режим для лізингу.
Тим часом, в юридичному сенсі фінансова оренда (лізинг) - це не більше ніж один з видів договору оренди, якому зазвичай передує договір купівлі-продажу орендованого майна.
Російська господарська практика останніх 5 років підтвердила правильність припущень критиків. Так, перша редакція прийнятого в 1998 р ФЗ Про лізинг спровокувала виникнення правових колізій і, навіть більше того, обмежила можливості використання лізингу для більшості практикуючих його в Росії організацій. У результаті поправок, прийнятих наприкінці 2001 р з урахуванням накопиченої практики і пропозицій орендодавців фінансової оренди, ФЗ став більш формальним документом відтворюючим основні поняття з ГК РФ.
Найбільша проблема ФЗ Про фінансову оренду (лізингу) полягає в підміні добре відомих як юристам, так і економістам термінів на нові і раніше невизначені.
Проблема невідповідності юридичної форми та економічного змісту договору фінансової оренди вирішується економічними методами.
По своїх формальних економічними ознаками звичайний орендний договір не є інвестиційним, оскільки інвестиції в бухгалтерському обліку формалізуються як вкладення в актив, а традиційні способи обліку орендних операцій припускають інше.
Тим часом, сьогодні багатьом хотілося б, щоб лізинг сам по собі був формою прямих інвестицій або щоб фінансова оренда представлялася основою деяких інших форм інвестицій в засоби виробництва. Для того щоб такі вистави стали економічно обґрунтованими і відповідним чином формалізованими, фінансова оренда повинна відображатися у бухгалтерському обліку не як звичайна орендна операція, а, наприклад, як операція купівлі-продажу з відстрочкою платежів. Це звичайне для країн з розвиненою ринковою економікою рішення є сьогодні в РФ, але воно логічно не завершено.
. Недосконалість оподаткування лізингових угод
Однією з найважливіших проблем, що виникають на практиці при оподаткуванні лізингу, є проблема розрахунку податку на додану вартість, що нараховується на лізингові платежі.
В даний час в Російській Федерації це питання регулюється нормами Податкового кодексу, а також Методичними рекомендаціями щодо розрахунку лізингових платежів.
Як вже було зазначено, ст. 146 Податкового кодексу Російської Федерації передбачає перелік операцій, які є об'єктом оподаткування податком на додану вартість.
У відповідно до Методичних рекомендацій щодо розрахунку лізингових платежів, податком на додану вартість обкладається виручка лізингодавця від угоди за договором лізингу. При цьому в виручку лізингодавця включені амортизаційні відрахування по лізинговому майну, плата за використані кредитні ресурси, сума винагороди лізингодавця і плата за додаткові послуги. Згідно з п. 2 ст. 153 Податкового кодексу Російської Федерації, при визначенні податкової бази по податку на додану вартість виручка від реалізації товарів (робіт, послуг) визначається виходячи з усіх доходів лізингодавця, пов'язаних з розрахунками по оплаті реалізованих товарів (робіт, послуг).
Однією з найбільш актуальних проблем, що гальмують розвиток лізингу в Росії останнім часом, є позиція податкових органів щодо прийняття до відрахування і відшкодування ПДВ лизингодателям.
Сьогодні відшкодування ПДВ є проблемою для низки найбільших компаній, таких, як РТК Лізинг raquo ;, РБ Лізинг raquo ;, РМБ Лізинг raquo ;, ТрансФін_М та інших. Обсяг ПДВ, у відшкодуванні якого відмовлено кожної з цих компаній в 2006-2007 рр., Становить від 1 до 22 млн доларів. Невідшкодований ПДВ складає значну частку їхнього виторгу, що сильно ускладнює ведення бізнесу цих компаній....