ично кoнтpoль cіли тoкa cepій, нaпpяжeнія і coпpoтівлeнія кaждoгo кopпуca. Пpи вoзнікнoвeніі aнoднoгo еффeктa вaннa oтключaeтcя oт cіcтeми, длітeльнocть aнoднoгo еффeктa фікcіpуeтcя, a пepcoнaлу кopпуca oпepaтop cooбщaeт чepeз пepeгoвopнoe уcтpoйcтвo, нa кaкoй вaннe вoзнік aнoдний еффeкт. Пpи нapушeніяx нopмaльнoгo xoдa вaннa oтключaeтcя oт cіcтeми aвтoмaтічecкoгo peгуліpoвaніяpoвaнія. p align="justify"> Ізвлeкaeмий з вaнни c пoмoщью вaкуум-кoвшa aлюміній-cиpeц пepeлівaeтcя в тpaнcпopтний (літeйний) кoвш і нaпpaвляeтcя в літeйнoe oтдeлeніe.
У літeйнoм oтдeлeніі мeтaлл пocтупaeт в пeчі-кoптільнікі, з ниx - у paздaтoчниe мікcepи, з кoтopиx ocущecтвляeтcя літьe cліткoв.
3.3 Ocнoвниe типи кoнcтpукцій aлюмініeвиx елeктpoлізepoв
Алюмінієвий електролізер будь-якої конструкції і потужності складається з катодного і анодного пристроїв, ошиновки і опорних металоконструкцій. Крім цих основних вузлів електролізери забезпечені спеціальними пристроями для збору і відводу газів, що виділяються при електролізі. p align="justify"> У міру розвитку алюмінієвої промисловості змінювалися розміри електролізера, споживана потужність і продуктивність, окремі елементи вузлів і їх конструкція, але перераховані вище основні вузли - анодна і катодного пристрій, ошиновка для підведення струму і система газосбора - маються на електролізері будь-якої конструкції і потужності.
Сучасні елекролізери можна класифікувати таким чином:
з влаштування анода - на електролізери з самообжігающіміся (СОА) і з обпаленими (ОА) анодами;
по конструкції анодного токоподвода - на електролізери з боковим (БТ) і верхнім (ОТ) струмопідведення, до якого належать також електролізери з ОА;
за потужністю - на електролізери малої (до 50 кА), середньої (від 50 до 100 кА), великої потужності (від 100 до 160 кА) і надпотужні (від 180 кА і більше) електролізери.
.4 Анодне пристрій
Анод електролізера призначений для підведення струму в междуполюсного простір для здійснення процесу електролізу. Анодне пристрій складається з вугільного анода, підйомного механізму, службовця для переміщення анода, ошиновки, штирів і опорної конструкції. p align="justify"> Анодне пристрій з обпаленими анодами складається з двох рядів анодних блоків, ширина і довжина яких на сучасних електролізерах досягають 700х450 мм відповідно. Висота блоку зазвичай не перевищує 600 мм. Загальна кількість блоків залежить від сили струму і дорівнює 40 шт. Відстань між рядами блоків становить 150-250 мм, а між блоками в одному ряду 40-60 мм. br/>В
1 - анодний блок; 2 - заливання ніпеля; 3 - ніпель; 4 - кришка укриття; 5 - траверса; 6 - штанга; 7 - тимчасовий затискач; 8 - механізм підйому укриття; 9 - основний затискач ; 10 - анодна шина; 11 - механізм підйому анодного масиву; 12 - анодна рама; 13 - короб газоотсоса; 14-поперечні балки.
Рисунок 4 - Анодне пристрій електролізера ОА
У процесі виробництва в анодному блоці 1 (малюнок 4) формують циліндричні гнізда, в які потім вставляють і заливають чавуном 2стальние токоподводящіе ніпелі 3, з'єднані зверху кронштейном 4. До сталевого кронштейна приєднується алюмінієва штанга 5, яка затискачем притискається до анодного шині. Таким чином, струмопідвідного штанга одночасно виконує роль несучої конструкції. Методи кріплення штанги до кронштейну можуть бути різними: зварні, збірні болтові, клинові і т.д.
Кількість ніпелів залежить від довжини блоку і діаметра ніпеля і зазвичай становить 2-4 шт. Глибина гнізда в блоці має велике значення, тому що від неї залежить перепад напруги в контакті ніпель - блок і висота недогарка. Її глибина тим більше, чим дорожче електроенергія, але зазвичай не перевищує 100 мм. br/>
.5 Катодне пристрій
алюміній метал електролітичний анодний
Катодне пристрій електролізера складається з катодного кожуха, опорних конструкцій і футерування. Катодний кожух включає в себе обечайку (борту і днище), виконану зі сталевого листа, і силові елементи (шпангоути, ребра жорсткості, фланцевий лист та ін), що забезпечують необхідну жорсткість конструкції. p align="justify"> Жорсткість конструкції розраховується при проектуванні з урахуванням термічних і механічних навантажень, що виникають в процесі роботи електролізера. Наприклад, катодні блоки в процесі роботи змінюють свої властивості (просочуються фтористий сполуками), а також в умовах високої температури піддаються термічному розширенню. Це призводить до виникнення зусиль від блоку до бортової стінці катодного кожуха. Тому завданням є створення такої конструкції, яка б забезпечила оптимальну жорсткість, тобто була б достатньою, щоб не деформувався катодний кожух,...
