stify"> Погані (CC) Дуже погані (C) Критичні (D)
За підсумками проведеного аналізу фінансове становище ТОВ "С.В.Т.С. - Легіон Північно-Захід "оцінений за бальною системою в +1,78, що відповідає рейтингу AAA (відмінне положення). Фінансові результати діяльності організації протягом аналізованого періоду (з 31 грудня 2010 р. по 31 грудня 2011 р.) оцінені в +0,2, що відповідає рейтингу BB (нормальні результати). Слід зазначити, що підсумкові оцінки отримані з урахуванням як значень показників на кінець аналізованого періоду, так і динаміки показників, включаючи їх прогнозовані значення на наступний рік. Підсумковий бал фінансового стану, що поєднує в собі аналіз фінансового положення і результати діяльності організації, дорівнює +0,96 - за шкалою рейтингу це хороший стан (A). p align="justify"> Рейтинг "A" свідчить про гарний фінансовий стан організації, її здатності відповідати за своїми зобов'язаннями в короткостроковій (виходячи з принципу обачності) перспективі. Мають даний рейтинг організації відносяться до категорії позичальників, для яких ймовірність отримання кредитних ресурсів висока (хороша кредитоспроможність). p align="justify"> Слід звернути увагу на те, що даний рейтинг підготовлений за вихідними даними протягом аналізованого періоду, проте для отримання досить достовірного результату необхідний аналіз за період мінімум 2-3 роки.
Звіт підготовлений з використанням програми "Ваш фінансовий аналітик"
6. ВИСНОВОК
Проходження переддипломної практики є важливим елементом навчального процесу з підготовки фахівця у галузі декларування.
Під час її проходження майбутній декларант застосовує отримані в процесі навчання знання, вміння та навички на практиці.
Митне оформлення є важливим елементом міжнародних торгових зв'язків будь-якої країни, будь-якої держави.
В даний час активно розробляється порядок взаємодії митних органів з митними представниками при митному оформленні та митному контролі товарів і транспортних засобів за імпортними і експортними поставками. Він повинен діяти на всіх етапах:
на стадії попереднього оформлення;
в ході основного митного оформлення;
після випуску товарів з митниці.
Сьогодні конкуренція на ринку митних послуг дійсно дуже жорстка. На мій погляд, у ситуації, що склалася шанси залишитися на ринку мають ті компанії, які запропонують найбільш широкий комплекс послуг при мінімальних витратах, знайдуть спільну мову з митними органами та клієнтами, розроблять оптимальні схеми зовнішньоторговельних операцій, нададуть допомогу в отриманні всіляких дозвільних і тому подібних документів . У представників повинна бути гнучка цінова політика, система знижок для постійних клієнтів, вони повинні зацікавити компанії свої іміджем і надійністю. br/>
ДОДАТОК № 1
ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ декларантів
. Загальні положення
. Декларант відноситься до категорії фахівців. p align="justify">. На посаду декларанта призначається особа, яка має (середнє; вища) професійно (технічна, економічна) освіта, (спеціальну підготовку за встановленою програмою) (без вимог до стажу роботи; стаж роботи на посаді (спеціаліста відповідного рівня не менше 2 років; декларанта НЕ менше 1 року
. Призначення на посаду декларанта та звільнення з неї здійснюється наказом директора організації наказом директора організації
. Декларант повинен знати:
.1. Митний кодекс Російської Федерації. p align="justify"> .2. Накази та інструкції Державного Митного Комітету Російської Федерації. p align="justify"> .3. Вказівки, розпорядження, телетайпограми, інформаційні листи та інші керівні матеріали вищестоящих організацій по колу обов'язків. p align="justify"> .4. Угода про міжнародний транспортний вантажному повідомленні. p align="justify"> .5. Порядок ведення звітності. p align="justify"> .6. Тарифні керівництва. p align="justify"> .7. Товарну номенклатуру зовнішньоекономічної діяльності. p align="justify"> .8. Міжнародні правила укладання договорів купівлі-продажу "Інкотермс" по колу обов'язків, Міжнародні правила тлумачення торгових термінів "Інкотермс". p align="justify"> .9. Методику визначення митної вартості. p align="justify"> .10. Схему відповідної транспортної мережі та основні маршрути проходження вантажів. p align="justify"> .11. Форми первинної документації по вантажній і комерційній роботі. p align="justify"> .13. Основи економіки, організації виробництва і праці. p align="justify"> .14. Основи трудового законодавства. p align="justi...
