ає розпорядження визначає необхідність і можливість безпечного виконання роботи. Він відповідає за достатність і правильність зазначених у наряді (розпорядженні) заходів безпеки, за якісний і кількісний склад бригади і призначення відповідальних за безпеку, а також за відповідність виконуваній роботі груп перерахованих у вбранні працівників, проведення цільового інструктажу відповідального керівника робіт (виконавця робіт, спостерігача).
4.7.1. При роботах на обладнанні щоглових та стовпових ТП і КТП без відключення лінії живлення напругою вище 1000 В дозволені лише ті огляди та ремонти, які можливо виконувати, стоячи на майданчику та за умови дотримання відстаней до струмоведучих частин, що знаходяться під напругою, зазначених у табл. 1.1. Якщо ці відстані менше допустимих, то робота повинна виконуватися при відключенні і заземленні струмоведучих частин напругою вище 1000 В.
4.7.2. Допуск до робіт на щоглових ТП і КТП кіоскового типу незалежно від наявності або відсутності напруги на лінії повинен бути зроблений тільки після відключення спочатку комутаційних апаратів напругою до 1000 В, потім лінійного роз'єднувача напругою вище 1000 В і накладання заземлення на струмовідні частини підстанції. Якщо можлива подача напруги з боку 380/220 В, то лінії цієї напруги повинні бути відключені з протилежного живильної боку, вжиті заходи проти їх помилкового чи самовільного включення, а на підстанції на ці лінії до комутаційних апаратів накладені заземлення.
4.7.3. На щоглових трансформаторних підстанціях, перемикальних пунктах та інших пристроях, що не мають огороджень, приводи роз'єднувачів, вимикачів навантаження, шафи напругою вище 1000 В та щити напругою до 1000 В повинні бути замкнені на замок.
Стаціонарні сходи у площадки обслуговування повинні бути зблоковані з роз'єднувачами і замкнені на замок.
4.4. Електродвигуни
4.4.1. Якщо робота на електродвигуні або приводиться ним у рух, пов'язана з дотиком до струмоведучих і обертових частин, електродвигун повинен бути відключений з виконанням передбачених цими Правилами технічних заходів, що запобігають його помилкове включення. При цьому у двохшвидкісного електродвигуна повинні бути відключені і розібрані обидві ланцюга живлення обмоток статора.
Робота, не пов'язана з дотиком до струмовідних або обертових частин електродвигуна і приводиться ним у рух механізму, може проводитися на працюючому електродвигуні.
Не допускається знімати огородження обертових частин працюючих електродвигуна і механізму.
4.4.2. При роботі на електродвигуні допускається встановлення заземлення на будь-якій ділянці кабельної лінії, що з'єднує електродвигун з секцією РУ, щитом, складанням.
Якщо роботи на електродвигуні розраховані на тривалий термін, не виконуються або перервані на кілька днів, то від'єднана від нього кабельна лінія має бути заземлена також з боку електродвигуна.
У тих випадках, коли перетин жил кабелю не дозволяє застосовувати переносні заземлення, у електродвигунів напругою до 1000 В допускається заземлювати кабельну лінію мідним провідником перерізом не менше перетину жили кабелю, чи з'єднувати між собою жили кабелю та ізолювати їх. Таке заземлення або з'єднання жил кабелю має враховуватися в оперативній документації нарівні з переносним заземленням.
4.4.3. Перед допуском до роботам на електродвигунах, здатних до обертання за рахунок з'єднаних з ними механізмів (димососи, вентилятори, насоси та ін), штурвали запірної арматури (Засувок, вентилів, шиберів тощо) повинні бути замкнені на замок. Крім того, вжити заходів щодо гальмування роторів електродвигунів або відчеплення з'єднувальних муфт.
Необхідні операції з запірною арматурою повинні бути узгоджені з начальником зміни технологічного цеху, дільниці із записом в оперативному журналі.
4.4.4. Зі схем ручного дистанційного й автоматичного керування електроприводами запірної арматури, напрямних апаратів має бути знята напруга.
На штурвалах засувок, шиберів, вентилів повинні бути вивішені плакати "Не відкривати! Працюють люди ", а на ключах, кнопках керування електроприводами запірної арматури - "Не вмикати! Працюють люди ". p> 4.4.5. На однотипних або близьких за габаритом електродвигунах, встановлених поряд з двигуном, на якому належить виконати роботу, повинні бути вивішені плакати "Стій! Напруга "незалежно від того, перебувають вони в роботі чи зупинені. p> 4.4.6. Роботи по одному поряд на електродвигунах одного напруги, виведених в ремонт агрегатів, технологічних ліній, установок можуть проводитися на умовах, передбачених п. 2.2.9 цих Правил. Допуск на всі заздалегідь підготовлені робочі місця дозволяється виконувати одночасно, оформлення переведення з одного робочого місця на інше не вимагається. При цьому випробування або включення в роботу будь-якого з перерахованих у вбранні електродвигунів до повного закінчення роботи на...
