ХХ, л/с заземлена
4
Заземлено
0
КЗ, л/с заземлена:
точка 1
точка 2
4028
3333
Заземлено
Заземлено
3957
КЗ, л/с ізольована:
точка 1
точка 2
1948
2136
2078
1196
2418
Вимушений, л/с заземлена
1028
Заземлено
2630
Вимушений, л/с ізольована
1294
262
1805
6. Висновки
Після проведення розрахунків за допомогою програмного комплексу Flow 3 та за формулами В«Правил захистів ...В» отримали, що наводимое напруга на лінії зв'язку перевищує допустимі значення, крім випадку холостого ходу і заземленою лінії зв'язку:
В· для режиму короткого замикання 1500 В
В· для інших режимів 60 В
При моделюванні в програмному комплексі Flow 3 значення наводяться напружень на лінію зв'язку вище, ніж при розрахунку за формулами В«Правил захистів ...В», в випадках короткого замикання і заземленої лінії зв'язку, а так само при холостому ході та заземленою лінії зв'язку. В інших випадках ручний розрахунок дав більше високі величини наводяться напруг.
Збільшення наводимого напруги спостерігається у випадках:
В· холостий хід, лінія зв'язку ізольована
В· короткий замикання в точках 1 і 2, лінія зв'язку заземлена
В· вимушений режим, ізольована лінія зв'язку
У зв'язку з тим, що дотримання допустимих величин наводяться напруг потрібно у всіх режимах роботи контактної мережі необхідно, в якості захисного заходу, збільшити ширину зближення лінії зв'язку з контактною мережею. При проведенні відповідного розрахунку виявилося, що це відстань необхідно з 20 м збільшити до 1302 м, тобто більш ніж в 65 разів. При такій ширині зближення величини наведеної напруги не перевищують допустимих значень.
Сумарне Псофометріческое напруга шуму, рівне 308.1 мВ, перевищує припустиме 1.5 мВ більш ніж у 205 разів. Максимальний Псофометріческое напруга шуму спостерігається на частоті 750 Гц (15 гармоніка, 101.04 мВ). Можна зробити висновок про те, що в Як захисний засіб, лінію зв'язку необхідно відсунути від контактної мережі.
7. Список літератури
1. Закарюкін В.П. Електромагнітна сумісність пристроїв електрифікованих залізниць. - Іркутськ.: ІрІІТ, 2002. - 137 с. p> 2. Бадер М.П. Електромагнітна сумісність/Підручник для вузів залізничного транспорту. - М.: УМК адміністрації залізничного, 2002. - 638 с. p> 3. Правила захисту пристроїв провідного зв'язку та проводового мовлення від впливу тягової мережі електрифікованих залізниць змінного струму. - М.: Транспорт, 1989. - 134 с. p> 4. Закарюкін В.П. Електромагнітна сумісність пристроїв електрифікованих залізниць. Завдання на курсову роботу і методичні вказівки щодо виконання для студентів спеціальністю "Електропостачання залізничного транспорту". - Іркутськ: ІрГУПС, 2004. - 18 с. br/>
