gn="justify"> обмежене число незалежних переміщень елементів робочого обладнання;
технічні складності при автоматизації канатного приводу;
відсутність повної фіксації елементів робочого обладнання в заданому положенні.
На нових моделях механічний канатний привід використовується тільки для грейфера або драглайна.
) З індивідуальним електричним приводом лебідок (електромеханічні).
Тягове зусилля передається за допомогою ланцюгів, рухомих лебідками. Привід здійснюється індивідуальним електричним двигуном. Такий привід використовується на важких кар'єрних (серед них і крокуючі) і промислових екскаваторах. p align="justify">) З гідравлічним приводом.
У даному типі одноківшових екскаваторів зусилля створюється гідродвигунами і гідроциліндрами. Двигун екскаватора приводить в рух гідравлічний насос, який створює тиск робочої рідини в напірній магістралі гідросистеми. Через систему гідраспределітелей порожнини гідродвигунів з'єднуються з зливний або робочої магістралями, що дає переміщення робочого обладнання. У нейтральному положенні - положення робочого обладнання можна фіксувати. Для пересування екскаватора за допомогою буксира, передбачена функція перекладу гідроциліндра стріли і гідромолота механізму повороту в нейтральний (плаваючий) режим. br/>
. Класифікація причепів та напівпричепів
ГОСТ Р 52051-2003 В«Механічні транспортні засоби та причепиВ».
Класифікація та визначення.
Категорія О - причепи (включаючи напівпричепи)
Категорія О1. Причепи, максимальна маса яких не більше 0,75 т.
Категорія О2. Причепи, максимальна маса яких понад 0,75 т, але не більше 3,5 т.
Категорія О3. Причепи, максимальна маса яких понад 3,5 т, але не більше 10 т.
Категорія О4. Причепи, максимальна маса яких більше 10 т.
Крім того, причепи категорій О2 - О4 відносять до одного з наступних трьох типів:
Напівпричіп - буксируване транспортний засіб, вісь (і) якого розташована (и) позаду центра мас транспортного засобу (при рівномірному завантаженні) і яке обладнане зчіпним пристроєм, що дозволяє передавати горизонтальну і вертикальну навантаження на буксируючий транспортний засіб.
Одна або більше осей можуть мати привід від буксируючого транспортного засобу.
Повний причіп - буксируване транспортний засіб, що має не менше двох осей і обладнане буксирним пристроєм, який може переміщатися вертикально (по відношенню до причепу) і служить для повороту передньої осі (їй), але не передає будь-якої значної статичного навантаження на буксируючий транспортний засіб.
Одна або більше осей можуть мати ...
