Міністерство освіти Російської Федерації
Сибірська Державна Автомобільно-Дорожня академія
Кафедра: Експлуатація та Ремонт Автомобілів
Звіт по виробничій практиці
Розробив: студент гр. АТ 04 А1
Барсуков С.С.
Перевірив: доцент каф. ЕіРА
Трофимов А.В.
Омськ 2008
Зміст
Введення
. Загальний розділ
. Технічні характеристики
. Види технічних впливів на тахограф
. Принцип перевірки справності тахографіческого обладнання
. Перевірка справності тахографа
. Установка тахографіческого устаткування на автомобілі
. Наступні перевірки тахографів
. Перевірка тахографа після ремонтних робіт
. Видалення монтажної таблички
Висновок
Список літератури
Введення
Виробнича практика є одним з основних видів навчальної навантаження студентів і проводиться з метою закріплення і розширення теоретичних знань зі спеціальних дисциплін, отриманим студентами в процесі навчання, а також отримання практичних навичок з їх застосування. Виробнича практика студентів проводиться відповідно навчальним планом на вантажних, пасажирських і змішаних транспортних або транспортно-експедиційних підприємствах, транспортних цехах і відділах підприємств інших видів діяльності всіх форм власності, а також на підприємствах автосервісу та інфраструктури автомобільного транспорту. Об'єктами практики можуть бути як підприємства, які перебувають на самостійному балансі, так і підприємства, що входять до складу такого підрозділу. p align="justify"> Для студентів спеціальності 190601 В«Автомобілі та автомобільне господарствоВ» залежно від форми та періоду навчання передбачені два види виробничої практики:
технологічна (1-я виробнича практика) тривалістю два тижні;
виробнича (2-я виробнича практика) тривалістю від чотирьох до шести тижнів;
Студенти, які оформили договір про проходження практики з майбутніми роботодавцями та навчаються за програмою цільової підготовки, проходять виробничу практику в цих організаціях.
1. Загальний розділ
У період проходження виробничої практики з 21.07.2008 по 29.08.2008 р., я працював у В«ОмскоблавтотрансеВ» в якості учня підприємства, що знаходиться за адресою м. Омськ, вул. 20 років РККА 302. Після прибуття на місце виробничої практики було проведено загальне ознайомлення з підприємством, а також інструктаж з техніки безпеки при проведенні діагностичних і ремонтних робіт. p align="justify"> Дане підприємство займається перевезенням пасажирів у міжміському та приміському сполученнях. У техцентре підприємства можливе проведення повного циклу відновлення та ремонту рухомого складу. br/>В
На балансі підприємства знаходиться близько 400 одиниць рухомого складу. Більше половини парку складають автобуси ПАЗ що спрощує обслуговування парку, також є ЛАЗи, ЛіАЗ, Газелі, Ікаруси, VOLVO. p align="justify"> Для обслуговування та ремонту автопарку на території техцентра знаходяться: двопотокових автомийка, зони ТО-1, ТО-2, ділянка для ремонту і відновлення деталей, агрегатний ділянку, ділянку ремонту ДВС, кузня, зона фарбування, вулканізаторний ділянка, центральний склад, склад оборотних деталей.
В
Тих. відділ (ПТО) займається контролем проведення ТО-1, ТО-2, видачею нових запасних у відповідності з графіком, оформленням лімітних листів на кожну одиницю рухомого складу.
Відділ експлуатації займається контролем за експлуатацією рухомого складу. Для контролю на кожен автобус встановлюється тахограф, діаграмні диски з даного приладу здаються водіями у відділ після зміни, де по них перевіряють пробіг, швидкість руху, час руху. p align="justify"> Тахограф (рис. 1) - бортовий технічний засіб вимірювання, призначений для безперервної індикації та реєстрації в автоматичному режимі швидкості руху, пробігу автомобіля, періодів часу праці та відпочинку водіїв.
В
Рис. 1. - Компактний ЄС-тахограф Кінцле 1318.27
Тахограф 1318.27 призначений для використання одним або двома водіями.
. Технічні характеристики
1. Номінальна напруга, В (див. етикетку на задній кришці тахографа) .12 або 242. Обсяг лічильника пробігу, КМ0 ... 999999,93. Діапазон вимірювання швидкості, км/ч25-1254. Діап...
