вже зазначалося, якщо чек виписаний в Росії, то термін становить 10 днів, якщо чек виписаний за межами Росії - в країнах СНД - двадцять днів, на території інших держав - сімдесят днів. При цьому слід мати на увазі, що пред'явлення чека на інкасо припиняє протягом цього строку (п. 1 ст. 882 ГК РФ). p> Коносамент. Коносаментом визнається документ, що засвідчує укладення договору морського перевезення і надає його власникові право розпоряджатися зазначеним у ньому вантажем і отримати вантаж після завершення перевезення. Основні правила поводження коносамента і його реквізити містяться в Кодексі торгового мореплавання РФ (1999 р.). Коносамент виконує три основні функції: є доказом передачі товару на борт судна для його перевезення, доказом укладення договору перевезення вантажу, а також засобом передачі під час перевезення прав на товар третім особам. p> Морське перевезення вантажів часто оформляється необоротними документами, аналогічними тим, які використовуються при інших способах транспортування товару. Такі документи іменуються В«морська накладнаВ», В«лінійна накладнаВ», В«фрахтова розпискаВ», застосовуються також варіації подібних виразів. Такого роду транспортні документи виконують дві перші з перерахованих вище функцій. Вони не надають покупцеві права продати товар під час перевезення. У цих документах зазвичай вказується найменування особи, правомочного отримати товар у місці призначення. Названі перевізні документи не визнаються цінними паперами. Особливістю коносамента як цінного паперу є те, що він складається в декількох примірниках. Видача вантажу по першому пред'явленим екземпляру коносамента припиняє дію інших примірників . Коносамент складається перевізником на підставі підписаного відправником документа. Відправник гарантує перевізнику достовірність даних, наданих для включення в коносамент, і несе відповідальність за збитки, заподіяні перевізнику внаслідок недостовірності таких даних. Право перевізника на відшкодування відправником збитків не у страняется відповідальності перевізника по договору морського перевезення вантажу перед будь-якою особою, іншою, ніж відправник. p> У коносамент повинні бути включені наступні дані: найменування перевізника і місце його знаходження; найменування порту навантаження згідно з договором морського перевезення вантажу і дата прийому вантажу перевізником у порту навантаження; найменування відправника і місце його знаходження; найменування порту вивантаження згідно з договором морського перевезення вантажу; найменування одержувача, якщо він зазначений відправником; найменування вантажу, необхідні для ідентифікації вантажу основні марки, зазначення у відповідних випадках на небезпечний характер або особливі властивості вантажу, місць чи предметів і маса вантажу або позначене іншим чином його кількість. Коносамент, підписаний капітаном судна, вважається підписаним від імені перевізника. Після того як вантаж занурений на судно, перевізник на вимогу відправника видає йому бор...
