етром більше 6 мм. Підключення до ГЗШ вимірювальних електродів, віддалених від захисного контуру і один від одного на відстань трьох-п'яти діагоналей контуру проводиться кабелем або дротом з хорошою (частіше подвійний) ізоляцією. Корпуси обладнання ЕПП та автозала підключаються до ГЗШ безпосередньо. p> Підключення одного з полюсів постійного струму (найчастіше позитивного) з виходу випрямлячів до шини ГЗШ проводиться тільки в одному місці. З'єднання цього полюса далі з корпусами обладнання автозала забороняється. p> Шина ГЗШ повинна розташовуватися в безпосередній близькості від місця вводу захисного і вимірювальних контурів, поблизу від введення фідерів змінного струму, вводу кабелів зв'язку, автоматики та місця розташування кросу.
Основна система зрівнювання потенціалів ЕПП та автозала виконується мідним дротом перетином не менше 6 мм2 або алюмінієвим? 16 мм2 або сталевим? 50 мм2. br/>
9 РОЗРАХУНОК НАДІЙНОСТІ ЕПП
Для розрахунку надійності ЕПП на підставі функціональної схеми складемо розрахункову схему, на якій відобразимо послідовні і паралельні ланцюги установки. Схема зображена на малюнку 11.1. Для розрахунку вибираємо самий ненадійний варіант навантаження - 3. br/>В
Рисунок 3 - Схема для розрахунку надійності
Надійність паралельних ланцюгів здійснюється за формулою:
(24)
Надійність послідовно з'єднаних елементів розраховується за формулою:
(25)
Умовна інтенсивність відмов окремих блоків, вузлів ЕПП представлена ​​в таблиці 3.
Таблиця 3 - Умовна інтенсивність відмов окремих блоків, вузлів ЕПП
Найменування блоку, вузла ? Г— 10 -6 , 1/ч Сеть3.0Вводний щит ВЩ1.6Щіти змінного струму ЩПТА, ЩДГА8.0Шкаф ШВРА9.0ДГУ530УЕПС потужністю до 10 кВт1.7УЕПС потужністю вище 10 кВт2.1АБ0.4Автоматіческій вимикач ВА для АБ0.2Преобразователь ССПН1.7Преобразователь СУЕП2.8Конвертор КВ або КУВ2.0Інвертор ІТ (ІС) 3.0ЩРЗ або ПР1.0
Надійність всього тракту:
Р тр (t) = Р остан (t) * P парал (t). (26)
Інтенсивність відмови тракту:
ГҐ ? тр1 = ? 1 +? 2 +? 3 + ... +?
