р під час роботи з більшою висотою підйому. p align="justify"> Групою підприємств ФІД розроблений ряд відносно недорогих колтюбінгових агрегатів для ремонту і буріння свердловин з гнучкими трубами діаметром від 19 до190 мм для роботи в свердловинах глибиною до 5000 метрів. Починаючи з 1999 року розроблено 8 модифікацій колтюбінгових агрегатів. Наприклад, установка М40 (малюнок 3) з максимальним тяговим зусиллям інжектора 40 тонн, гнучкою трубою діаметром 60,3 мм і довжиною до 3500 м або діаметром 73 мм і довжиною до 2200 м. У комплект установки входить добичі збірне підстава під інжектор з самопідйомної вишкою і комплект противикидного обладнання з шлюз-лубрикатора. Вишка і шлюз-лубрикатор призначені для виробництва робіт по спуску-підйому компоновки низу бурильної колони (КНБК) в свердловину під тиском. <В
Рисунок 3 - Установка М40.
Породоразрушающий інструмент
Вибір долота при бурінні з використанням гнучких труб обумовлений режимом роботи забійного двигуна - мала осьова навантаження і велика частота обертання. У цьому випадку шарошечні долота малоефективні і тому не застосовуються, тим більше що термін їх служби в подібному режимі роботи надзвичайно низький. Для розбурювання цементу і породи найкраще підходять долота истирающего типу, армовані алмазами або вставками з карбіду вольфраму. До основних характеристик долота відносяться його марка, діаметр, перепад тиску на ньому. p align="justify"> Вибійний двигун
Гвинтовий двигун - це різновид забійній гідравлічної машини, в якій для перетворення енергії потоку промивної рідини в механічну енергію обертового руху використаний гвинтовий механізм.
При виконанні бурових робіт і видаленні пробок застосовують забійні двигуни двох типів - об'ємного і динамічної дії. До перших відносяться гвинтові і аксіально-поршневі двигуни, до других - турбобури. Найбільш доцільно використовувати забійні двигуни об'ємної дії, а з них переважно гвинтові, оскільки останні мають більш прийнятною характеристикою для умов роботи з КГТ. Крім того, для їх приводу необхідний менший витрата технологічної рідини, що важливо для забезпечення міцності колони. p align="justify"> Досвід роботи в різних районах країни показав, що гвинтовий двигун може працювати з використанням промивних рідин будь-якої щільності від аерованих розчинів щільністю менше 1г/см 3 до обважнених щільністю понад 2г/см 3 та в'язкістю до 90 с по СПВ - 5.
Він простіше по конструкції, має значно меншу довжину і масу в порівнянні з турбобуром. Невелика довжина двигуна дуже вигідна для буріння похилих і особливо горизонтальних свердловин, оскільки можна до мінімуму знизити радіус викривлення стовбура і відповідно його довжину. p align="justify"> При бурінні ВЗД в твердих породах проходка на долото збільшується більш ніж в 2 рази, а в м'яких - на 20-30% порівняно з турбобуром, механічна...
